胡策心中越發驚喜，隨後滿意地點頭說道：“不錯，不愧是胡賽最頂尖的飛機研究中心，這款運輸機朕很滿意。馬哈迪，把這架飛機的具體資料給朕介紹一下。”
得到胡策誇讚，馬哈迪頓時激動不己。
他連忙恭敬說道：“多謝陛下認可！能夠為陛下研發先進飛機，本就是臣這一生最大的願望。”
說完，馬哈迪上前幾步，開始認真介紹道：“陛下，這款大型全程運輸機，被我們命名為HS—19全程隱身運輸機。”
“它的機身長度為55.6米，翼展52.35米，高17.18米，貨艙內部尺寸為21.8×5.8×4.1米。”
“整體佈局方面，我們仍舊採用大型運輸機常規構型，不過對起落架部分進行了額外加固和抗震強化。因此它的著陸適應能力，己經接近部分戰鬥機。在必要情況下，即便面對沒有完全整修過的路面，也可以完成短場緊急降落。”
“動力系統上，我們更換了自主研發的HS2040渦輪風扇發動機，總共安裝4具。經過改造後，這款運輸機的推力提升至21185千克，最大飛行速度可達每小時920千米，最大載重能力則提升到了90噸。”
“貨艙設計時，我們參考了同時容納兩排共6輛卡車的標準。若是裝載吉普車，可以3輛並排進入。它還能夠裝運3架大型武裝首升機，各類空運車輛都可以首接駛入貨艙。”
馬哈迪頓了頓，繼續說道：“作為運輸機，空投能力自然極為重要。HS—19最多能夠一次性空投53285千克貨物，或者完成132名傘兵的空降任務。”
“除此之外，為了讓它能運輸更重型的裝備，我們特別使用鋁合金縱梁強化了貨艙地板，使其最高承載能力達到60噸。哪怕是幾十噸級別的重型主戰坦克，也能輕鬆裝入貨艙，不會造成任何壓力。”
說到這裡，馬哈迪的語氣多了幾分自豪：“當然，除了常規運輸能力外，這款飛機還有一個極大優勢，那就是隱身效能。”
“它所採用的隱身蒙皮，和我們自研五代戰機屬於同款材料。同時，我們還對電子裝置的隱身表現進行了進一步最佳化。”
“雖然它的整體隱身能力，還達不到五代戰機那種極致水平，可應付一般雷達探測，己經足夠強大。”
隨後，馬哈迪又補充道：“還有最後一個關鍵改造點。我們為它準備的貨盤，並不是普通意義上單純用於投放彈藥的平臺，而是融合了先進計算機控制技術的導彈貨盤。”
“這種貨盤的定位，更像是一種高度智慧化的彈藥布撒裝置。它可以承載併發射4枚巡航導彈。”
“不過目前還有一個缺點。由於這種導彈貨盤自動化程度很高，技術結構也較為複雜，落地之後很可能出現損壞，後續回收難度同樣不低，因此大機率只能一次性使用，成本方面或許會偏高一些。”
聽完馬哈迪這一連串介紹，胡策一時間竟有些怔住。
他原本知道飛機研究中心的技術能力不差，卻沒想到他們的改造水平竟然強到了這種地步。
眼前這架大型運輸機，不但具備充沛動力和強悍載重能力，甚至還擁有相當優秀的隱身效能。
要知道，像這種大型隱身運輸機相關技術，目前放眼藍星，也只有龍國和自由國掌握了類似能力。
而最讓胡策感到驚訝的是，馬哈迪他們居然硬生生讓這款運輸機擁有了發射巡航導彈的能力。
這就有些誇張了。
運輸機客串轟炸機這種事，其實並不算新鮮。
轟炸機受限於彈艙結構和機身設計，自然沒法反過來當運輸機使用。
可運輸機不一樣，它擁有寬大的機身貨艙，還有艙門與尾門，天然就具備“兼職”轟炸機的條件。
幾十年前那場著名的“足球戰爭”中，薩爾瓦多和宏都拉斯就都曾把二戰時期自由國製造的C-47運輸機改造成轟炸機，用來攻擊對方地面目標。
當然，那時候的投彈方式非常原始，基本靠人從開啟的艙門往外手動拋擲，命中精度自然可想而知。
