“久發修理鋪”的牌子掛出去之後，生意一天比一天紅火。
起初還只是修修腳踏車、電風扇、收音機這些小件。
後來，隨著王叔那輛摩托車的口碑傳開，開始有人推著摩托車來找久發了。
先是王叔的工友，老趙，他那臺長江750的邊三輪，離合器打滑，掛檔費勁。
久發花了兩個下午，幫他調整了離合器間隙，換了離合片，老趙騎著車在巷子裡跑了一圈，高興得首拍大腿：
“發兒，你這手藝，比廠裡的老師傅還強！”
然後是街尾開小賣部的陳胖子。他那臺嘉陵70，化油器堵塞，老是熄火。
久發把化油器拆下來，用汽油清洗乾淨，又把裡面的量孔疏通了一遍，裝回去，一打火就著，怠速穩得像臺新機器。
陳胖子當場掏出十塊錢，非要塞給久發當辛苦費。
接著是送煤氣罐的老劉，他那臺建設60，鏈條鬆了，後輪軸承也響了。
久發幫他緊了鏈條，換了軸承，老劉試騎了一圈，回來的時候滿臉堆笑：“發兒，以後我這車的保養，就包給你了！”
久發的名氣，就這樣在附近的幾條巷子裡越傳越響。
剛開始，久發還很高興，每天放學回來，寫完作業，再去修車，雖然累點，但看著那些在自己手裡重新運轉起來的機器，他心裡有一種說不出的滿足感。
而且，修車掙的錢，他都一分不少地交給了張鳳香，張鳳香雖然嘴上不說，但心裡是欣慰的。
但漸漸地，事情開始變了。
來找久發修車的人越來越多，活也越來越重。
剛開始只是小毛病，換個火花塞、清洗化油器、調整鏈條鬆緊。
後來開始有人推著大毛病——發動機異響、變速箱掛檔困難、電路短路——的車來找他。
這些活，都不是一時半會兒能解決的。往往需要把整個發動機拆開，一個一個零件地檢查，找出故障所在，再更換損壞的零件。
久發畢竟只是個十二歲的孩子，他的天賦再高，經驗再豐富，體力也是有限的。
每天放學回來，他連口水都顧不上喝，就得一頭扎進那些摩托車裡，有時候，一臺發動機就要拆裝好幾個小時。
畢竟久發對發動機還不是很熟悉，要按照課本上的怎麼拆的，就怎麼裝回去，如果裝錯了，肯定是很麻煩的，又要拆下來重新裝。
等他忙完，己經是深夜了，作業根本沒時間寫。
起初，他還硬撐著，在修車的間隙，抽空寫幾道題。
但後來，修車的活越來越多，他連這點間隙都沒有了，作業本攤在桌上，往往是剛寫了個開頭，就有人在外面喊：
“發兒！我的車咋樣了？能修好嗎？”
久長也跟著遭了殃，他本來是給久發打下手的，但久發忙不過來的時候，一些簡單的活，比如換機油、清洗空濾、調整剎車，就交給他獨立完成。
久長剛開始還挺興奮，覺得自己也能獨當一面了。
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