【當前最高飛行紀錄：一百六十三點七公里。】
【已完成無人飛行十一次，載人飛行兩次。】
老人將資料箱推到桌面中央。
“我叫裴振海，逐日專案總設計師。”
“逐日二號原計劃在四十六天後進行第三次載人飛行，驗證近空間艙外裝置維護能力。”
結構圖隨之展開。
飛行器前部是雙人駕駛艙，後方連線著一座僅容一人活動的小型任務艙。兩道壓力門可以讓駕駛艙保持密封，任務艙則能夠單獨減壓。
艙門外安裝有扶手、安全繩介面和一條短距機械臂。
這些裝置原本就是為艙外試驗準備的。
顧明川問：“能不能提前到三十天以內？”
“飛行器正在進行計劃檢修，正常需要二十一天。”裴振海回答，“調整力量以後，可以在十八天完成。”
“安全專案一個都不能少。”
“當然。”
裴振海的聲音很硬。
“三天來自增加班次和並行檢測。誰敢從試驗流程裡省時間，我第一個把他趕出基地。”
周衡看向結構圖。
“我駕駛它越過一百公里，然後離開座位進入任務艙？”
“前半程由你駕駛。”
裴振海切換飛行軌跡。
“大型載機會把逐日二號帶到一萬五千米高度。完成釋放後，飛行器點燃火箭發動機。你要親自控制爬升姿態，越過卡門線。”
“達到一百一十公里後，逐日二號進入彈道滑行段。另一名駕駛員接管姿態控制，你進入後方任務艙。”
“目標最高點暫定一百六十公里。飛行器位於一百公里以上的時間，大約三分四十秒。”
三分四十秒。
周衡要完成任務艙減壓、出艙、展開國旗、保持六十秒，再返回艙內。
每一個動作都必須提前訓練到近乎本能。
陳崢問出了最關鍵的問題。
“誰坐另一個位置？”
“謝遠。”
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