以後想去西北、川藏線自駕,或是遇上雨雪天路況差的時候,開它格外踏實。
價格不便宜,落地快一百八十萬,勝在皮實耐造、經典保值。
放在車庫裡哪怕十天半個月不開,一打就著,靠譜得很。
最重頭的撐場面車型,是2010款賓士CLS 350,銀灰色金屬漆,流線型溜背車身配無框車門。
優雅裡藏著精緻,完全長在她的審美上。
她挑了很久,既想要足夠的體面撐得住場面,又不想太浮誇招搖。
更看重坐進去的舒適度,這款剛好全中。
內飾是大面積真皮包裹,木紋飾板質感細膩,座椅帶通風加熱和多向電動調節。
支撐性和包裹感都恰到好處,跑久了也不腰痠背痛。
車身隔音做得極好,關上車門就是安靜的獨立空間,配上音響,通勤赴約都是享受。
品牌分量足夠,開去參加行業酒會、朋友聚會,往停車場一停半點不輸給誰。
調性又比跑車內斂雅緻,不張揚,卻處處透著講究。
最後一臺是豐田埃爾法3.5L豪華版七座保姆車。
珍珠白車身,剛以進口身份進入國內沒多久,是業內公認的“明星保姆車”。
第二排是帶腿託的航空座椅,能放倒半躺,靠背、頭枕、扶手全是軟質真皮包裹。
坐進去像陷進雲朵裡,長途出行格外舒服。
車內隔音、空調都做得到位,還配了車載冰箱和後排娛樂系統,私密性和舒適度拉滿。
偶爾約上三五好友周邊自駕,或是添置大件家居用品、批次囤貨的時候用。
空間寬敞,坐著體面,比普通MPV舒服太多。
落地七十多萬,在當年算是MPV裡的天花板價位,勝在體驗夠好,實用又有檔次。
樊勝美愛美,也愛體面。
從前原主省吃儉用攢錢買大牌包、穿精緻裙子,不過是想在人前撐住一份尊嚴,怕被人看不起。
現在她有底氣了,不用再靠衣物首飾硬撐排場。
幾臺好車是給自己的獎賞,也是一份無聲的證明。
不用靠男人討好,不用攀附誰,她靠自己的眼光和本事,照樣能擁有旁人眼裡“只有嫁得好才能擁有”的東西。
等日後真遇上曲筱綃,也該讓她看看,她樊勝美不靠撈、不靠嫁,日子過得半點不差。
這些車她平日大多停在不同小區的車庫裡,日常通勤只開兩輛小車,其餘的都很少露面。
低調攢家底,體面過日子,是樊勝美給自己定的目標。
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