“星圖定位負責軌道段，接近盆地後改用信標座標。”
“信標的電磁訊號也被幹擾了。”
林野調出青山之心第八層脈衝：“信標收不到，不代表沒有方向。”
青山之心的引力波讀數正在抬升，青山盆地每完成一次磁場脈衝，容器便給出一次對應響應。
兩組節拍構成了一條指向月背深處的座標線。
雷小虎看完資料：“你要用青山之心找路？”
“盆地下方的紫紅物質正在回應它，響應強度越高，距離越近。”
韓烈問道：“精度夠不夠完成著陸？”
“現在只能鎖定盆地中心，進入兩百公里範圍後，誤差會降到三公里以內。”
“三公里仍超出著陸區寬度。”
“下降到二十公里高度後再校準。”
雷小虎檢查推進環：“一號、三號、五號反推硬體仍不可用，繞月減速怎麼辦？”
林野開啟側向點火程式：“用四組可用推進環分段制動，不再旋轉船體，讓推進軸保持偏轉，由飛控持續修正軌道。”
“這樣減速效率低，能源夠嗎？”
“月背閉合場已經開始影響推進環，四組環的場強增益達到百分之六，能量消耗比模型低。”
雷小虎盯住增益曲線：“那片紫紅礦還真在給咱們補能？”
“先把它當成外部場強，別提前下結論。”
青山一號越過月背上空，舷窗外沒有城市燈光，沒有大氣散射，只有月面輪廓被星光勾出低矮邊界。
林野啟動第一次分段制動：“四號環輸出百分之十二，六號環補姿態，二號、七號保持待機。”
船體沿月背軌道下降，青山之心的脈衝頻率開始提高。
韓烈盯著高度：“距離月面八十二公里。”
雷小虎彙報：“四號環溫度正常，場強增益提高到百分之九。”
“繼續下降。”
“六十公里！”
林野切入全自主導航，將青山之心的響應方向寫入飛控。
導航介面上，原本缺失的月背區域被一圈圈脈衝座標填滿，盆地中心從黑色地圖中被標了出來。
“青山盆地鎖定，橫向偏差二點四公里。”
雷小虎問道：“能修回預定著陸點嗎？”
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