第103章 騎跡是不是有病“周總，咱們現在該怎麼辦？”
負責人只想說，你問我，我問誰？
要和騎跡打擂臺，就要比騎跡做的更好。
騎跡的全職騎手，每個月光是那些固定的工資福利，都能過萬，更別提還有績效提成，績效獎金。
五險一金的有的，上五休二是有的，宿舍是公司免費提供的，車子是公司提供的，上班累了還能去騎跡驛站歇歇腳，自己衝杯奶茶喝。
他們自己呢？
配送是外包出去的，車子衣服箱子都是要騎手自己買的，沒五險一金，沒雙休，唯一的保險，還是從騎手掙的配送費里扣的。
就那個單價，跑一天，也掙不到三百塊。
再說稽核標準。
入駐騎跡，要看各種證件，要有堂食店，後廚要衛生達標。
雖說這麼做，剔除了一大堆商家，可口碑是有了。
他們自己呢？
之前爆出的幾萬家幽靈外賣，就足夠說明問題了。
平臺只在乎能不能從商家身上賺到錢，至於商家用的是新鮮肉，還是已經變質了的肉，壓根不在乎。
要想跟騎跡拼質量，他們壓根做不到。
畢竟，已經習慣了一單抽八九塊的，又怎麼捨得把利益讓出來，一單隻抽一兩塊。
賺的少了，那跟賠錢有什麼區別？
還有後廚即時直播，就算他們敢，又有幾個商家敢開？
線上線下同價，更不可能。
他們這些大平臺，靠的就是各種補貼。
原本線下店土豆絲賣12塊錢一份，到了平臺上，先標價22一份，各種補貼滿減一用，最後看似優惠力度極大，22減到了14，實際上，還是比線下實體店賣的高。
真要讓平臺標價12，誰還敢放折扣？
騎跡的四條打法，他們一條都扛不住。
想了半天，負責人最終開口。
“第一，把折扣力度加大.5塊錢的紅包，至少膨脹到9塊以上。
第二，騎手的配送費，往上調一調。
第三，儘快推進明廚亮灶。”
會議開完的第一天，騎跡沒動靜。
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