七月六日,林楓結束在牢美的行程,帶著自己的團隊回國。
這次也算是圓滿了,自他離開的前一天,新專輯的主打歌《sugar》己經在牢美各大音樂平臺的日榜中升到了前五。
林楓的個人ins粉絲也來到了2300萬,粉絲數穩居國內明星榜首。
別說國內了,就算把目光放到整個亞洲,他也是第一。
以前亞洲的ins粉絲數第一是權志龍,粉絲1630萬今年因為服兵役,漲粉速度變緩,被EXO的樸燦烈給短暫反超。
樸燦烈的ins粉絲數是1630萬,就多了十萬。
所以也不怪人家billboard公告牌把林楓評價為“最值得關注的流行新人”,因為單從個人社交平臺的粉絲量來看,他確實是實至名歸。
粉絲量是評估明星商業價值的重要因素。
當一個明星最近熱度很高,並且社交平臺粉絲暴漲的時候,就代表著這個明星他升咖了。
代言費、個人身價、片酬都會往上提高。
就像國內的微薄、音符這些平臺,許多品牌方尋找代言人,都會看這些平臺的資料和熱度。
當然他們也不是傻子,像是透過買粉絲、刷資料這些手段,營造出一種“虛假繁榮”的現象,他們也不會買賬。
還是要經過多方面的綜合考量才行。
國外的ins粉絲量就更厲害了。
有一說一,國內的這些社交平臺,都只限於國內,到了國外沒什麼名氣和含金量。
在國外,SNS三家平臺,也就是ins、臉書、推特就是全球的風向標。
哦對,現在還要加上油管和Tik Tok。
因為除了少部分的地方之外,其他地方都在用這些軟體,這些軟體的成績,才能反映你在全球的影響力。
當初徐姐之所以敢首接跟LV要全球代言人,最大的底氣就是林楓的海外熱度、ins的粉絲量,加上國內龐大的市場。
三重buff加成之下,這才順利拿下了國內首位LV全球代言人,並且還是寶格麗和LV的雙頂奢代言。
……
視線回到國內,魔都機場。
關於林楓回國的訊息,因為他最近的熱度實在太高,就算想低調都低調不了,瞞都瞞不住。
所以徐姐乾脆不瞞了,她首接聯絡了林楓的幾個大粉,讓她們告訴那些接機的,接機可以,但別影響機場秩序。
這也是林楓一再反覆強調的。
他個人對這種飯圈接機文化其實是微微有些反感的。
不是說粉絲不好,主要是怕影響人家機場,萬一發生什麼意外就不好了。
粉絲行為正主買單,到最後背鍋的還是他這個正主。
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