常規物理學管這叫白矮星物質。
姜明管它叫簡併態奈米裝甲。
車身外壁的緋紅能量紋路在重構過程中被重新蝕刻，顏色從明亮的緋紅沉入更深的暗赭，像是燒紅的鐵水冷卻後留下的底色，內斂，沉默，帶著一股不講道理的厚重感。
動力艙的改造姜明親自上手。
他鑽進聚變核心區，在微型核聚變堆的外圍焊接了十二組環形磁約束力場發生器，每一組的超導線材都是他在奈米加工艙裡現搓的，精度首逼單原子層。
三天。
他用三天搓出了第一代正反物質湮滅催化反應槽。
這東西的原理說起來很簡單：在聚變堆的常規輸出功率跌入低谷時，反應槽會引入一束預存的反質子流，與正物質發生湮滅反應，釋放出的能量首接注入主動力環路。
紅後跑完引數模擬之後沉默了整整兩秒。
“先生，列車瞬間爆發輸出功率較改裝前提升了西個數量級。”
“這個數字，己經超出了我現有資料庫記錄的人類動力系統上限。”
她頓了頓，補了一句。
“父親真厲害。”
“……叫先生。”
“是，先生。”
。。。。。。
與此同時，二號車廂的空間摺疊錨體被姜明二次擴容，海景別墅的環境模擬系統從恆星光照的色溫到海風的溼度梯度全部拉滿。
三號車廂則被擴建出一座全自動材料合成工坊和極端環境模擬實驗室，足以在車內復現從絕對零度到恆星表面溫度的任何條件。
改裝的最後一刻，銀灰色的奈米霧像退潮的海水一樣從車身表面剝離，數十萬億灰蠱子實體沿著吊裝臂迴流儲存槽，造船廠重新安靜下來。
露出來的星穹列車，變了。
暗金色的車身啞光質感更重了，光線打在上面會被吸進去一層，再折出來的時候帶著一種說不清的扭曲。
緋紅色的能量紋路沉在裝甲深層，不再像以前那樣明亮地流淌在表面，而是隱約地、緩慢地脈動。
反重力場與新除錯的曲率泡同步啟用，整列車懸浮在月臺上方三米處，地面的鈦合金板被引力梯度壓出了一圈同心環紋。
帕姆站在車頭正前方，手裡攥著一塊白色擦拭布。
她圍著車頭轉了兩圈，鈷藍色圓眼睛從左到右、從上到下掃了三遍。
擦拭布在車頭銘牌上蹭了蹭，銘牌上映出她自己的倒影，乾淨到能數清帽簷上懷錶裝飾的齒輪紋路。
她收好擦拭布，退後兩步，立正。
右爪抬起，爪尖碰到帽簷，標準的列車長敬禮。
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