第295章 副作用
“我之前進行的幾次傳送，有出現這種情況嗎？”蘇冥詢問道。
為了組建新車廂，蘇冥過去十小時中，進行了三次傳送，向異界這邊補充了大量裝置和零件。
“沒有，之前最少的傳送數量，都是五噸。”小程道，“你現在傳送的這張sd資料卡，只有不到2克。我們推測，應該是你的魔力相對於sd卡的體量過於充裕，導致汲取的秩序層級，出現了躍變！”
進階版本的‘萬物召喚’嗎？
蘇冥重新嘗試了下，只要適當控制出力，他還是能用之前一樣的普通‘萬物召喚’。
所以這是好事。
“我現在能涉及的物質層級，到什麼程度了？”他詢問道。
“我們需要設計實驗來驗證。”小程回答，“請給我們一些時間。”
“瞭解了！”
在末日電單車這邊，新版工控系統的更新進度條終於走到了盡頭，螢幕上跳出“升級成功”的提示。
“剛剛傳送的sd卡，工作是正常的。”蘇冥向小程反饋這個結果。
這種情況完全在意料之中——蘇冥能力提升後，秩序的傳送和異界的重組，只會更加精準，更接近地球上的原始模板。
至少，不會產生任何負面效果。
駕駛室內，尤妮爾完成了對載荷表的統計。
“我們現在的全重達到了六千二百噸。”她面露憂色，“列車這麼沉，真的能順利起步嗎？”
“神說，不知道。”福音誠實作答。
“先試試看吧。”蘇冥道。
根據稷粟小組的模擬資料，在目前的載重下，青年文明號在理論上是能夠正常行駛的。
然而如此驚人的載重，是否能獨立開動起來，誰也不敢打包票。
福音按照過載起步的流程，首先嚐試倒車，以壓縮車廂之間的連線間隙。然而倒車方向是上坡向，才剛完成一半車廂的壓攏，列車就再無法後退分毫。
而當嘗試向前牽引時，由於沉重的車身在積雪中的下陷，以電單車的動力輸出，根本不足以同時拖動這麼多節車廂。
一時間，這支骨鐵巨龍陷入了進退兩難的窘境，卡在了蒼茫的雪原上。
紫堇用完晚餐後便回房間休息了，這種程度的事情也不需要打擾她。蘇冥拿起通訊器，接通了鮑爾斯，“組織風系法師小隊，用法術輔助列車起步。”
“收到！”
絕大多數法師都會兼修一到兩種元素，區別只是熟練程度不同。在鮑爾斯的安排下，兼修了風系的亡靈法師們迅速分散到各個車廂，施展起懸浮術。
青色的魔法光暈如同星星之火，在雪白的車廂表面逐一亮起。這些光點很快連成一片，最終將整列火車都籠罩在柔和的青色魔法力場中。
數百名法師同時施法的效果驚人，即便是重達六千噸的青年文明號，重量也被大幅削減。
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