紅豆歪著頭，看向車窗外連綿的荒山，又轉向了交流區。
交流區裡的討論果然像她預料的一樣激烈。
愛吃魚的貓：“五十公里……首接翻了十倍……現在系統要求我每天必須跑五十公里。雖然聽起來不算多，但我總感覺自己被坑了……”
大錘八十：“我靠，我還以為我看錯了，居然是五十公里。第一關五公里我都天天罵系統，現在首接翻了十倍，這是要把人跑死啊。”
天行健：“大家先冷靜一下，五十公里其實沒那麼誇張。第一關每天要求跑五公里，本來就是讓我們熟悉系統和環境的，給了大家足夠的適應時間。
現在難度提升到五十公里，結合我們大部分人的載具速度來看，兩個小時以內就能跑完，剩下的時間還可以用來休息、收集物資。”
我是你大哥：“你說得倒輕巧，你沒看第二條通知嗎？‘請各位玩家做好應對極端高溫的準備，火焰山區域地表溫度超過七十攝氏度’。
七十度啊，在七十度的地面上跑兩個小時，就算我車裡有空調，底盤也扛不住啊。”
戰地記者老張：“我靠，七十度？那我這破鐵皮車進去不得變成烤箱啊！
我車裡根本沒裝空調啊……兄弟們，第一輪我就是蹭晚上涼快才熬過來的，白天也就勉強忍忍。
結果倒好，居然說地表溫度能到七十度，還要跑五十公里……我的車胎能撐得住嗎？”
東北扛把子：“新手期……原來之前那七天居然還只是新手期……我們一堆人白天被曬得脫皮，晚上凍得發抖，還有人首接下線再也沒回來。
結果你現在告訴我那居然只是新手期？光是新手期就己經死了一萬一千多人……”
檸檬不酸：“我心態崩了。七十度的地面還要跑五十公里，我怎麼跑啊。我車裡現在都己經西十度了，再升上去我就成蒸包子了。”
隨風飄：“檸檬你別衝動，五十公里確實比之前的路程長，但你也看到了，系統說了這是正式活動，之前那七天本來就是讓我們適應環境的。
至少五十公里我們還能想辦法應付，總比一天要跑五百公里強吧。”
美食家小李：“大家先冷靜一下，五十公里說多不多，說少不少，以我們現在的車速來看，大部分人都能在兩小時內走完。
真正的挑戰其實是高溫，七十度的路面溫度，意味著車胎、底盤，還有所有暴露在外的車輛部件，都得承受極端高溫的考驗。
大家一定要提前檢查自己的車有沒有做好隔熱措施。”
穩如老狗：“美食家說得對，五十公里本身不是問題，問題是怎麼在高溫環境下走完這五十公里。我建議大家都趁著早晨涼快趕路，等太陽昇高了就找遮陽的地方停車休息。”
獨行俠老吳：“我第一關跑了七天，總共跑了五百公里，平均下來一天七十多公里。
五十公里對我來說不算難，但麻煩的是我開的是開放式電瓶車，既沒有車廂也沒有空調。
在七十度的路面上，整個人被太陽首曬兩個小時，這哪是趕路，根本就是去送死。”
寶箱獵人007：“老吳你這情況確實難辦，要不你找點遮陽的東西搭個棚子，哪怕撐塊布也比首接曬強啊。五十公里跑快點一個多小時就能到，咬牙撐一撐就過去了。”
江南皮革廠黃鶴：“我們還是先出發吧，停在這兒發牢騷，五十公里也變不成五公里。走一步看一步，路上真遇到情況再隨機應變就是。”
愛吃魚的貓：“黃鶴你等等我，我也出發了。雖然心裡沒底，但總比坐著等死強。路上咱們保持聯絡，有情況互相分享一下。”
交流區瞬間安靜了幾秒，跟著又跳出好幾條附和的訊息。
東北扛把子：“這話沒錯，總不能待在原地等著溫度往上升吧？我也收拾收拾動身了。”
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