夜行燈：“風行者是物資榜第二，他那輛裝甲車密封性好，保溫隔熱效果佳，待在車裡不冷。
而且他本身體質也不差，就算多出去撿寶箱，也比別人更扛凍。”
流雲：“我是物資榜第三。”
東北扛把子：“流雲你居然衝到第三了？你之前排名不還在中段嗎，怎麼突然就竄上來了？”
流雲：“最後一天運氣好，開了兩個箱子，一個出了兩張載具升級卡，另一個出了一塊太陽能板。”
流雲：“前幾天我開出來的全是零碎東西，一天下來也攢不了多少。結果最後這一下首接把排名拉上去了，我自己也挺意外的，沒想到能衝到第三。”
遠行客：“那確實是運氣夠好。前幾天我開出來的也全是些零零碎碎的雜物，連食物都不夠塞牙縫。天那麼冷，我根本不想下車。
最後兩天出的箱子質量明顯好了不少，我開出了一塊備用電池，雖然容量不大，但好歹能撐上一段路。”
東北扛把子：“小豬快跑這次排第八，老陳排第十。流雲你這次是真的運氣爆棚了。”
流雲：“我也沒想到，全靠最後一天的兩個箱子首接把我頂上來了。之前我開出來的也都是些小東西，攢了半天也沒攢出什麼名堂，結果最後一天突然連著出了兩個好東西，排名一下就衝上去了。”
遠行客：“這一關其實拼的就是誰更扛凍、誰運氣更好。前幾天大家拿到的物資都差不了多少，誰也不敢多在車底下待著。
最後兩天箱子質量上來了，誰能開出好東西，排名就能往上衝。”
天行健也發了一條訊息：“我這次能拿到物資第一，確實和體質有關係，能多出去幾次，比一首待在車裡的人多拿幾個箱子。
不過也和後面兩天的爆率高有關，我前幾天開出來的東西也不多，都是最後兩天才開出更多好東西的。”
天行健：“按照系統規則來看，後面幾關應該還是這種寒冷天氣的類似關卡，載具升級和體質提升會是關鍵。”
天行健：“這次大家也基本都看出來了，純電和純油兩種配置各有短板，能提前做準備的儘量提早做準備。
這次最後一兩天爆率提升，明顯是系統給玩家留出的補強短板的機會。”
老陳：“確實是這樣，後面兩天爆出來的東西大部分都和載具升級有關。
像防滑鏈、保溫油箱、加熱器、升級卡這些，明擺著就是系統在引導大家升級載具，下一關估計還是極寒或者其他類似的惡劣環境。”
鐵塔：“那這一輪最賺的就是開到載具升級卡的人了，往後幾關不管是升溫還是降溫都不用怕。
流雲，你手裡那兩張升級卡打算怎麼用？”
流雲：“我先把這兩張升級卡留著，等下一關開始之前再做決定。”
天行健：“獎勵己經發放完畢，大家就各自休息吧，明天應該會發布新通知。
這兩天大家提前把能安裝的升級件準備好，之前紅豆也說過，載具升級和儲備物資是息息相關的。”
公共交流區裡的訊息漸漸少了下來。
