“鍋爐燒煤，水燒開後產生蒸汽，蒸汽進汽缸，推動活塞，活塞透過連桿帶動車輪轉動。”
“你們眼前這一整套外露機構，就是把熱能變成機械能的過程。”
他邊說邊指。
哪是汽缸，哪是連桿，哪是驅動輪，講得很清楚。
蒸汽機能改變時代，不在於它跑得多快。
而在於它能穩定地把熱能變成持續動力。
在此之前，人類大規模運輸主要靠畜力和水力。
畜力要吃草，要歇，要養，要繁殖。
水力離不開河道和地形。
蒸汽機把動力從這些限制裡拽了出來。
只要有煤，有水，有軌，它就能走。
工程師又報了幾個牽引和速度資料。
他說隨意，聽的人心裡卻都在算賬。
李靖和長孫無忌幾乎同時偏頭對了個眼神。
一匹馬大概能拉多少。
一輛滿載四輪車能運多少。
一隊騾馬一天走多遠。
這些賬他們比誰都熟。
所以眼前這輛機車，不需要解釋得太滿。
數字一落地，很多事就明白了。
若把涼州，靈州，幽州和長安之間全用鐵軌接起來，糧草調動和軍械轉運會直接變樣。
之前只能想想的事情，就快要成為現實。
“請這邊上平臺。”
工程師把人引到駕駛室旁邊的觀察區。
現場為了演示，安排了司爐和司機做靜態操作說明。
他拿起鐵鍬，往爐膛方向做示範動作，司機則按順序講了閥門，手柄和壓力錶的用處。
李承乾扶著欄杆，把頭微微探近了點。
他上午在北大看到的是組織知識的人。
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