聽到這個訊息，三個人都很欣喜。他們願意千里迢迢從昆明過來洽談，那真的說明他們對這個故事興趣蠻大的，改編的決心很堅定。
這個年代裡芒裡市到昆明是不通火車的，甚至李璐璐前世的時候，已經到了2026年，忙的事都還是在中國地圖上一個少有的沒有通火車的地方。
究其原因, 主要是因為雲南省山高路險，從保山到德宏，有一座很大的山叫做高黎貢山，國家很早就想給芒裡市已及周邊幾個邊境城市通鐵路了，奈何那座山的火車隧道打了30年都沒打通, 火車就一直沒能通車。
因此，從省城到芒裡市只能坐客車，慢慢的繞著盤山公路走, 以現在的車況和路況，沒有三天三夜是到不了的。
秦炳春、許紅棉、於羽三個人從省城出發, 8月31號早上坐上的車，晚上睡在楚雄的招待所裡。9月1號從楚雄出發，晚上睡在大理的招待所裡。9月2號早上從大理出發，繞一天大山, 晚上住在保山的招待所裡，9月3號早上從保山出發，中午才能到芒裡市。
每天中午和下午，他們都正常停車吃飯, 晚上正常在招待所住宿，但是這些飯錢和住宿費都不包含在車票內的，從省城到芒裡市一趟，花費並不小。
所以地震的時候，那些解放軍和軍用卡車一起晚上從昆明出發，第二天傍晚就到芒裡市。
這樣難走的盤山公路，還要摸黑走。可想而知，他們經過了多麼艱險的旅途，以及在路上大家是如何精簡節約吃飯時間、休息時間的。
三位昆明電影製片廠的人不知道當時解放軍受的苦，只知道光是他們這趟旅途，就已經苦得不行了。
他們仨個都是從小在省城出生，省城長大的人，平時目光都放在省城或者周邊的幾個州市，從來沒有到過芒裡市這麼邊境、這麼偏遠的小地方。
但身體上的苦卻抵不了精神上的亢奮，沒錯，他們仨個人都被這趟旅途震撼了，沿途看到的一切，讓他們感覺打開了另一個世界的大門。
他們三個人的創作靈感不斷湧現，紛紛覺得，自己可要創作出一部偉大的作品來了！
於是，他們中午剛剛從客運站下車，辦好了入住了芒裡市招待所的手續，但都來不及休息，來不及收拾行李，三人慌忙在周邊扒拉了幾口飯，就與接到電話負責接待工作匆匆趕來的孫巖寶編輯見面，被他帶領著直奔芒裡市民族中學了。
校長孔勒幹、語文老師馮怡、班主任曾康年和李璐璐幾人早就接到了團結報孫巖寶編輯的電話，在學校會議室裡面等著三位昆明電影製片廠的同志了。
秦炳春、許紅棉、於羽被道路兩邊的廢墟和抗震棚吸引，追著孫巖寶編輯問了很多相關情況，大受震撼。
到了芒裡市民族中學以後，他們正好遇到同學們中午休息。學生們精力旺盛，有些剛剛到食堂吃飯，有些吃完飯在排隊洗碗，有些在場上打球跳繩等等各種運動，難得的是，很多學生都穿著少數民族的服裝，大家看起來相處得很和諧。
他們和昆明市裡那種全部都是漢族的學校不同，充滿了民族地方的風情。
秦炳春和許紅棉對視一眼，滿眼都是驚喜，怪不得李璐璐能寫出那麼多鮮活的人和事，能把他們認為的“各民族大團結”這樣一個宏達的敘事主題著眼於細微處，原來是有現實原型的啊！
但是這不代表李璐璐的文章創作不珍貴，她字裡行間透露出來的那種歡喜、幽默，除了真正熱愛生活的人，一般人根本看不到，也寫不出來。
見到了孔勒幹校長和幾位老師之後，秦炳春、許紅棉、於羽他們不免寒暄了一下場面話。
他們三個都深深覺得孔校長這個人很有才學，也很淡定，與他們幾個省城電影製片廠的人談起話來也落落大方，一點都不怯場，比以前他們接觸過的下面的很多人強。
他們不知道，孔勒幹校長可是受到吳桂賢副總理接見過的人，人傢什麼大風大浪沒見過？在副總理面前都能夠正常答話，更何況是這三個省城來的普通幹部？
孔勒幹校長在說話時候，雖然能用漢語和他們很好的溝通，但明顯能感受得出來，他帶著一股少數民族的口音。
於羽於是問起了他是否是少數民族。孔勒幹校長哈哈大笑，自豪的告訴三人，他是景頗族。
秦炳春眼前一亮，立即問起了孔勒幹校長和芒裡市民族高中有關的事情。
孔勒幹校長自豪地告訴他們，德宏州芒裡市這邊是建國後1950年7月左右才解放的。
解放之後第二年，也就是1952年的時候芒里民族中學就建校了，只不過當時是初中，後來到很久以後才像現在這樣變成了高中，但是同時招收漢族和少數民族學生、全校師生民主大融合的政策一直都沒變，延用至今。
20多年來，芒里民族高中出過多個校長，有漢族也有傣族，但他是第一個景波族校長，頗為自豪。
