聽到老劉這樣說，關谷小次郎的心裡面就有底了，這件事情跑不了，畢竟他與八路軍的關係，屬於一榮俱榮，一損俱損。
接下來，他只要手握白糖和盤尼西林這兩樣稀缺物資，再加上黃金美元開道，哪有擺不平的事情。
此時的他，正在考慮到底該帶哪些心腹去濟南，幫他撐起那邊的場子。
其實針對今天這種情況，關谷小次郎心裡面早就有打算，只是讓他沒有想到的是，時間提前了這麼多。
本來他的計劃是，等八路軍大部隊圍攻太原之前，他才帶領所有人撤離。
不過這樣也好，這個時候走，痕跡沒有那麼重，不會讓人懷疑。
首先是守衛太原飛機場的本田陽太，那是必須帶走的。
這麼多年，本田大隊長在飛機場，兢兢業業地替他賺了不少錢。
機場裡面的航空汽油，配件都是值錢貨，哪一種都能在黑市上賣出天價。
甚至就連守備大隊的武器彈藥，也被他透過特殊渠道，流到了地下軍火市場。
至於這些武器彈藥是否被抗日分子獲得，那就跟他們這些人，沒有任何關係。
他們只認錢，只要錢給夠，他們連天蝗都敢賣。
其實在機場，要想獲得最大的利潤，還是賣飛機。
只是可惜，目前華夏境內，沒有一個勢力能買得起，也不敢買。
於是，在關谷小次郎的運作下，太原軍用機場的所有飛機維護和保養，都被本田大隊長給承包下來。
關谷小次郎透過家族的關係，從日本國內飛機制造公司，挖了幾個老工程師，組建了一支專業的維修團隊。
也許是經驗不足的原因，每次對飛機維修保養完，總是或多或少會多出來一些零件。
然後他們就把這些零件，送到黑市上高價售賣，再賺一筆錢。
至於飛機少了零件，安不安全，這個沒人會在乎。
畢竟飛機只要上天了，一切都有可能發生。
比如被敵人的防空火力擊落，或者被敵人的飛機擊落，發生了這種事情，損失了飛機，也怪不到他們頭上。
最近聽說八路軍也組建了一支空軍，裡面的飛機非常先進，第一軍已經被擊落上百架飛機了，也不差這幾架。
就算飛行員覺得不對勁，在天上發現是飛機產生了機械故障，把資訊用電臺傳了回來。
可機場負責接收資訊的電報員，也是關谷小次郎這邊的人。
所以，從來沒有任何機械故障，只有日軍飛行員駕駛著飛機，英勇戰鬥後，然後被敵人順利擊落。
本田大隊長對維修團隊的要求非常簡單，只要不是在機場上空直接墜落就算合格了。
反正日本飛機和飛行員，在他們國內有的是，損失了就直接打報告申請就行了。
關谷小次郎對這個手下非常滿意，這才是他需要的人才，也是將來日本戰敗，接收新日本的棟樑之材。
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