答：客戶！
尤其是程明這種大額、穩定的優質客戶，抓到那樣的客戶，簡直是抓到了一張長期飯票。
………………
程明靠在老闆椅上，手裡翻著月度報表
“這電動平衡車利潤，竟然佔了這個月的百分之十八。”
抬起頭，程明看向會議桌左方的謝美蘭說道：“這，簡直是一個長期飯票啊！”
謝美蘭滿臉自豪，站得筆直，嘴角微微翹著，像是被誇的是她自己。
謝美蘭聲音清脆的說道：“是的，程總，對於我們來說那簡直就是一個長期飯票，第一個月佔比11%，第二個月佔比竟然到達了18%，利潤增長率非常大。”
“還有程總，就平衡車這個單品，在亞馬遜戶外運動類目Bestseller，已經連續三個月第一，速賣通歐美、俄羅斯那邊也是爆單。鹽田港內部統計，單日出口四萬臺，只要上架就能賣出，平衡車這哪裡是爆品，簡直是爆炸品。”
“爆炸品！”
程明重複了這三個字，手指頓了一下，瞳孔微微縮了縮。他放下報表，靠在椅背上，盯著天花板，腦子裡突然有什麼東西被點亮了。
上輩子他剛入行跨境電商的時候，聽前輩講過這段歷史。
說那是2016年，2017年，平衡車是跨境電商行業的超級大單品，海外流量爆發得嚇人，賈斯汀·比伯那些歐美明星日常出鏡帶貨，亞馬遜戶外品類長期銷量第一，谷歌海外搜尋指數拉滿。
國內產能瘋漲，深圳、永康、東莞的工廠從幾十家暴漲到幾百家，小作坊一夜投產，整套平衡車生產成本壓到200到450塊人民幣，海外零售價卻是199到399美金，毛利超過100%，有的甚至300%。
那時候跨境電商簡直瘋狂，賺錢也瘋狂。跨境賣家瘋了一樣囤貨，亞馬遜、速賣通、eBay、敦煌全線爆單，七月深圳鹽田港單日出口平衡車超過四萬臺，全行業上半年出口破千萬臺，全年出口總額三百億+，70%都是銷往美國。
但是，也就是那個時候，事情發生了。
行業玩法粗放，大量鋪貨賣家無質檢、無專利授權、無正規認證，靠低價白牌走量，是典型跨境爆款野蠻生長期。
七月開始，大量小廠為壓成本，用拆機廢舊鋰電芯、無保護板B、劣質充電器。
從八月開始，歐美零星起火，十月到十二月集中大爆發。
美國二十四個州合計五十四起充電自燃起火，燒燬房屋、車輛；英國抽檢一萬七千臺進口平衡車，一萬五千臺不合格被扣，不合格率百分之八十八。
然後，連鎖反應出現了。
歐美多家航司全面禁止平衡車託運或隨身登機，商超Argos、樂購、沃爾瑪陸續下架。
十二月十二日，亞馬遜全平臺一刀切下架全部平衡車連結，凍結賣家店鋪資金，已下單消費者全額退款，貨款從賣家賬戶倒扣。
當然這些還不是更倒黴的，更倒黴的是，大量中小賣家，貨是在海外倉，其實不只是中小賣家，就像深圳那跨境電商五劍客，也是賠償了好大一筆，好久沒緩過神來。
大量的電動車平衡車店鋪被封停，貨轉運過來代價也太大。（因為是危險品，沒辦法轉運。）所以只能落得個貨財兩空。
想了好久。
程明收回目光，坐直了身子。
