不單單是楊立功，他們領導班子成員都不會缺生活票據。
上面會多給，除了計劃上的，多的都讓他們分了，算是福利。
不但領導班子有，全廠副科以上都有一些票據上的福利。
看下廠裡的腳踏車就知道了，副科級別以上的領導幹部人手一輛腳踏車，哪來的？
都是廠裡給的，還有那些車間組長主任什麼的，大部分有腳踏車，都是以福利的名義發放的。
成為一個大權在握的領導，錢財是最不重要，但是絕對不能沒有。
更高層也明白這一點，所以給的東西不會在明面上。
想要進步光靠個人能力是不夠的，還需要手底下的人努力幹。
像李懷德的老丈人，他難道就不會施恩給屬下？
答案是一定的，那麼東西從哪裡來？
自然是上面給的。
李懷德更懂這個道理，所以他對屬下出手都很大方。
有功必賞，有錯不一定深糾，是非分明的領導才會讓更多人願意跟著他幹。
李懷德作為領導有些太過鮮明瞭一點，就是護短，他老丈人沒少批評他。
說他護短一定要注意分寸，不然以後手下犯了錯會連累他的。
李懷德自然懂這個道理，可畢竟沒吃過虧，有些沒太過放在心上。
李九洲每個月也有一些票據上的福利補貼，不過他很少分發給下屬。
開玩笑，都是一群廚子，不缺吃喝，給個屁，除非真正有困難求到他頭上才會出手。
主動幫扶這件事在他身上不會出現的，他不是聖人。
當然，偶爾給徒弟和傻柱李九洲是會給的。
他的圈子裡基本上沒有生活很困難的人，院裡鄰居清一色中等收入家庭，用不著他去發善心。
而廠裡自然很多生活上比較困難的人，可進了軋鋼廠就說明他們的也在慢慢的改變貧困。
真正比較難的是沒有正式工作的家庭，他們的收入相對比較少，可如果有北平戶口那也代表餓不死。
鉗工第一車間，工人們熱火朝天的幹活。
易中海清閒的很，作為車間副主任，他有監管權，同時需要他加工高階零件的時候他才會出手。
沒事就揹著手巡查車間，或者指導工人們技術，這個時候的易中海好為人師。
畢竟格局不一樣了，好歹也是領導了，格局要開啟，眼光也要放長遠。
今天有一批鐵塊進車間，不少人都去卸貨，這個時候沒有叉車，都是人工搬運。
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