成功奪得公路里程榜榜一席位後，葉臨川也是主動降低了速度，不再繼續以750公里的極限速度飛馳，而是將速度降低到了400公里左右的時速。
這個速度依舊遙遙領先其他求生者，但對於葉臨川自身能源的消耗又不會過分超標。
要知道；
速度一旦達到某個標準後，哪怕只是再提升10公里的時速，對能源的消耗都會大大增加。
因此別看葉臨川只是把速度從750公里的時速降低到了400公里，但實際上的能源消耗卻足足少了好幾倍！
就最開始那10分鐘。
僅僅125公里的路程，差點沒把葉臨川的油箱給幹穿。
後面還是他停下來，切換了形態後用能量物質把能源補充到滿格，然後才繼續上路的。
要知道，葉臨川在五次強化後，現在的能源利用率可是之前的兩倍！
可就算這樣，短短十分鐘還是燒掉了油箱裡95%的汽油。
也幸虧是兩倍的能源利用率。
要不然葉臨川也壓根跑不了十分鐘那麼久。
這750公里的極速雖然快。
但也太耗能了！
相比之下；
速度降低到400公里後，能源一下子暴降好幾倍。
現在這一箱油撐個一個多小時都沒問題。
而公路里程榜上。
池悠悠的提升速度雖然變慢了，可沒幾個蠢貨會因為這個而嘲諷她的。
畢竟但凡有點腦子的都能想明白這到底是因為什麼。
好比那些個能跑300公里時速的求生者，他們也在為能源煩惱。
和葉臨川能透過切換形態來卡BUG不同。
他們的載具是實實在在的燃油車。
也就是說...他們只能選擇加油，而不能透過能量物質來補充消耗的能源。
這也太為難他們了。
眼下他們油箱裡的汽油還多，還能繼續撐下去。
可等到這一箱油耗盡了以後呢？
有條件的，可能還備著一部分多餘的汽油。
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