在幾日的鹽城之旅後，馬林回到了他忠誠的紫衫鎮。
他不在的這段時間裡，紫衫鎮依舊維持著良好的運轉，沒有出現任何意外。
芬克斯負責管人，烏骨負責管獸人。
管人靠規則制度，管獸人靠誰不服削誰。
沒辦法，規則這東西在獸人那裡不能保證好使，它們最大的底層規則，是誰能把所有獸人都幹服了誰說話好使。
而每隔一兩天，就會有一隻獸人覺得自己又行了，不服了，要對烏骨發起挑戰了。不排除可能是忘了上次被打得多慘，畢竟這幫綠皮的記性也不太好使。
好在它們沒人來挑戰馬林，瞪誰誰死這能力像是什麼特殊法則一樣刻在獸人們腦子裡，讓人口範圍內的獸人堅定地相信，馬林確實是瞪誰誰死。
這幾天時間裡，獸人們除了繼續擴充套件更北方的控制區域外，還完成了一件事，測試施加過抗疲勞附魔的鋼板，到底有多抗疲勞。
雖然扎格施加的效果理論上是永久的，但抗疲勞不是完全不疲勞，加抗性和免疫還是有差別的，估計能免疫金屬疲勞的附魔，得六七階難度起步。
這個世界的魔法等階提升，存在非常明顯的邊際效用遞減，九階魔法的魔力消耗和施法複雜度，遠不止一階魔法的九倍，可造成的效果，有時還不到一階魔法九倍強度。
最明顯的就是元素魔法，九階大火球的威力其實不到一階大火球的九倍，升階的唯一好處就是一次丟出去比連著丟九個快不少。
因此，讓金屬徹底免疫疲勞，完全不是扎格目前能施放出來的魔法。
而當前抗疲勞的強度，是用普通鋼板作為對照組測試的。
一塊附魔鋼板，一塊普通鋼板，都交給獸人讓它們當不會回彈的臂力器用，撅彎了自己再給掰直，如此重複，獸人們玩得可開心了，還發展出撅鋼板競賽，比一分鐘誰撅的次數多，輸的現場拔一顆牙，不得不說，綠皮們沒樂子找樂子的本事有點厲害。
在如此高強度的「競技」使用下，普通鋼板只堅持了不到十分鐘就斷了。
附魔鋼板，則「頑強」地堅持了四天多，共計98小時，獸人們是沒日沒夜玩的，因為只有一塊附魔鋼板給它們撅，所以不能打的獸人只在夜間才能撅上。
獸人排隊不講先來後到，誰能打誰先，鑑於它們無論做什麼事，都是能打的先，也算是一種角度比較刁鑽的公平。
得出這個結果後，老德克拍著胸脯保證，以他的經驗，這東西最少能用兩三千公里，只要不是天天跑長途的運貨馬車，用個一年多到兩年不是問題。
馬林對這個數字很滿意，不是太長，也不是太短，剛剛好。
價格昂貴的高配馬車，使用壽命一般在三到五年，做工再怎麼精良，這也是木質結構，除非全車上魔法，那就不止是昂貴了。
也就意味著，在馬車使用壽命中，還得來更換一到兩次減震系統。
眾所周知，售後也是賣車收入中重要的一部分，原廠件這詞一出來，就帶著金錢的氣息。
不過工坊還在建設中，儘管來自鹽城的工匠們正以極高的效率建設著新的工坊，可他們才來到紫衫鎮不到五天時間，就算他們真的在這麼短時間裡建出了馬車工坊，馬林也不敢用，說不好什麼時候塌。
工坊預計還需要兩週時間完工，這已經算很誇張的速度了，主要得益於獸人的輔助，它們渾身用不完的勁在夯實地基的環節發揮巨大作用，以及工匠們離開鹽城時的連順帶拿。
由於工坊主多年來的「大恩大德」，工匠們走的時候也就不客氣了，工坊裡凡是能搬得動的東西，一股腦全搬走，給紫衫鎮馬車工坊內部設施填充省下不少工夫。
在工坊能正式生產馬車前，扎格附魔出的第一組減震鋼板，已經安裝到運輸紫松石的車上。
也就代表著，紫衫鎮積攢多月的大塊紫松石可以一次性出貨了。
擁有更好的減震方法前，馬林一直沒有把礦區開採出的大塊紫松石運出，連中等偏大的也都保留下來。
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