波士頓的清晨，天空呈現出一種近乎通透的深藍色。
那是北美的秋季特有的冷冽感。
蘇誠拎著那個略顯陳舊的黑色雙肩包，走下波士頓洛根國際機場的擺渡車。
這是他十九年人生裡第一次踏上這片土地。
如果說半年前的蘇黎世之行帶有一種古典而優雅的學術儀式感，那麼此時此刻，腳下這片土地給他的第一感覺就是——巨大，且直接。
這種巨大不僅體現在機場航站樓那粗獷的鋼結構骨架上，更體現在一種無處不在的、由於極度實用主義而產生的壓迫感。
接機的依然是方某人安排的“老熟人”。
一輛深灰色的雪佛蘭商務車靜靜地停在路邊，這種車型在波士頓的街頭隨處可見，極其完美地稀釋在了車流之中。
蘇誠坐進後排，車窗貼著厚厚的防彈隔熱膜，將外面的喧囂徹底隔絕。
“蘇同學，時差倒得過來嗎？”
開車的司機換了一個面孔，是個華裔青年，代號“影子”，他的聲音很輕，透著一種職業化的冷靜。
“還行。”
蘇誠靠在椅背上，閉目養神。
他從兜裡摸出那部黑色的專用手機，點開了方某人在他登機前發來的最後一份簡報。
隨著他在學術界和戰略層面的分量越來越重，方某人那邊的壓力顯然也在呈幾何倍數增長。
這份簡報的厚度比上次蘇黎世研討會時多了一倍不止。
簡報裡用紅圈標註出的“需要注意的人員”，足足有七個。
其中不僅有幾位在國際數學界成名已久的終身教授，甚至還有兩名標註為“克雷研究所行政贊助人”的商界精英。
方某人在名字後面做了極其詳盡的側寫——
“漢密爾頓教授，普林斯頓高階研究所成員，曾有三次與國防部諮詢委員會的非正式接觸記錄，擅長在討論間隙進行邏輯設陷。”
“理查德·泰勒，某對沖基金首席技術官，其背後的算力資源與情報機構共享。”
蘇誠一頁一頁地翻看。
他知道，在這些聰明的大腦聚在一起的地方，任何一個看似隨意的學術假設，都可能是一次針對他大腦底層邏輯的精確爆破。
尤其是，他這次帶去的“輪廓”，是足以讓整個人類數學界瘋狂的千禧年難題。
……
車子在查爾斯河畔的一家酒店門前停下。
蘇誠辦好入住，走進房間的第一件事，就是習慣性地檢查了每一個死角，確保沒有任何物理層面的監控。
這已經成了他這兩年來刻進骨子裡的本能。
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