第一單賠付和第二單賠付之後，平安物流的保險業務徹底站穩了腳跟。商戶們不再懷疑，不再觀望，排著隊來投保。保費收入從每月十萬兩漲到了十五萬兩，又漲到了二十萬兩。
但林逸風知道，保險只是錦上添花。物流才是平安商行的根基。沒有物流網路，保險就是無源之水、無本之木。
他需要把驛站從一條線變成一張網。
“老李，我們現在有幾座驛站？”林逸風站在地圖前，手裡拿著一支炭筆。
老李翻了翻賬本：“省城到縣城線上有五座，省城到蘇城線上有八座，省城到燕城線上有十座，蘇城到京城線上有十二座。加起來三十五座。”
“三十五座。”林逸風在地圖上標出每一個驛站的位置，然後用炭筆把它們連起來，“你看，這些驛站是一條一條的線，不是一張網。從省城到縣城，可以從這條線走。但從省城到蘇城，就不能從這條線走了。線斷了，網就破了。”
老李看著地圖，若有所思。“林哥，您的意思是……把這些線連起來？”
“對。”林逸風在幾個關鍵節點上畫了圈，“在這些地方建樞紐驛站。樞紐驛站連線多條線路，貨到了樞紐，可以換線繼續走。就像水到了岔路口，可以往多個方向流。”
老李的眼睛亮了。“林哥，這個好！有了樞紐，貨就不用繞遠路了，可以走最短的路線。”
“不止。”林逸風笑了，“樞紐還能提高效率、降低成本。一條線路上的貨，可以在樞紐合併，一起運。合併了，車就裝得滿。裝得滿，成本就低。”
林逸風選了三個地方建樞紐驛站——省城、蘇城、燕城。這三個城市正好形成一個三角形，覆蓋了大梁朝最富裕的地區。省城在西北，蘇城在東南，燕城在東北。三城之間相距五六百里，正好是驛站網路的理想規模。
樞紐驛站的規模比普通驛站大得多。普通驛站只有一進院子，五間正房，三間廂房。樞紐驛站有三進院子，幾十間房子，能同時停幾十輛馬車、幾百匹馬。
老李看著樞紐驛站的圖紙，倒吸一口涼氣。“林哥，這要花多少錢？”
“至少五萬兩一座。三座就是十五萬兩。”
“十五萬兩！”老李的聲音都在發抖，“咱們哪有這麼多錢？”
“保險業務賺的錢。”林逸風笑了，“上個月保費收入二十萬兩，賠付了五萬兩，淨賺十五萬兩。正好夠。”
老李算了算賬，點了點頭。
樞紐驛站的建設用了三個月。三個月後，省城、蘇城、燕城三座樞紐同時建成。
樞紐建成的那天，林逸風站在省城樞紐的院子裡，看著那一排排嶄新的房子、馬廄、倉庫，心裡湧起一股成就感。
“老李，從今天起，平安物流的驛站網路正式成型。”
“林哥，咱們下一步怎麼辦？”
“下一步，把驛站網路覆蓋到每一個有平安商行分店的城市。”
林逸風花了一個月的時間，規劃了五十座新驛站的位置。每座驛站相隔五十里，每座樞紐連線多條線路。驛站與驛站之間、樞紐與樞紐之間，形成了一個密密麻麻的網路。
老李看著那張規劃圖，眼睛都直了。“林哥，五十座驛站，要花多少錢？”
“至少二十萬兩。”
“二十萬兩！咱們哪來這麼多錢？”
“保險業務賺的錢，加上平安錢莊的貸款。”林逸風從抽屜裡拿出一張紙，“我已經算過了，夠。”
老李咬了咬牙，簽了字。
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