等幾人都吃了早餐，他們才推著腳踏車進了校門，
走進校內，隨處可見上世紀50年代至60年代建造的“清水紅磚”建築。這些帶有蘇式風格的老教學樓、行政樓，歷經歲月洗禮，紅磚牆面在斑駁的樹影下顯得格外沉靜。
穿過校門不遠，便是一片開闊的大草坪。草坪周圍環繞著高大的香樟樹和梧桐樹，枝繁葉茂，形成天然的綠蔭走廊。陽光透過樹葉的縫隙灑在紅磚牆上，充滿了一種靜謐淡泊的書卷氣。
校園裡的老圖書館（文薈圖書館的前身）是當時師生最愛去的地方。
遠遠地看到對面一排高大的樹木下，依次排開的新生接待處，虎子和楊適走上前，各自找到自己的專業，報名，有學姐幫忙，報到實際上很快，交了錢，領了飯菜票，幾人才去了宿舍。
每個學校的宿舍好像都差不多，都有一個做生意的宿管阿姨。
幫他們買好了所有的生活用品，中午在工大食堂吃了午飯，到他們宿舍坐了一會，毛小兵他們四人就準備回去了。
與虎子和楊適告別，他們就往回走，他們沒有走回去的老路，出了校門，沿著延長路向東騎行，路兩邊很多排列整齊的新村公房，以及輕工業的廠房，茂密的梧桐樹遮住了半條馬路，騎行在濃密的樹蔭下，感覺不到多熱。
與恆豐路交匯時，右側出現一座巨大的、帶有鐘樓的扇形建築——這就是1987年底剛剛全面啟用的魔都鐵路新客站。在1989年，這是魔都最新的地標之一，鐘樓的指標在陽光下格外顯眼。
他們從秀城過來的時候就是在這個車站下的車，但是因為當時與那些活躍在火車上的小偷團伙產生了摩擦，他們根本沒時間仔細地打量這座當時最先進的火車站。
他們從火車站的北廣場側面經過，看著寬闊的恆豐路口，進出站的人流，火車站的全貌徐徐在眼前展現出來。
過了火車站後，他們向南拐入西藏北路，這一帶是典型的交通樞紐區，有長途汽車站和大量的貨運中轉站。路面是平整的柏油路，但貨車較多，車鈴聲和汽車喇叭聲交織成一片。
他們沿西藏北路向南，跨過蘇州河。1989年的蘇州河上還航行著不少運貨的駁船，河面上的橋樑（如西藏路橋）也是鋼鐵結構的老橋。過了河，就正式進入了閘北與黃浦（現黃浦區北部）交界的繁華地帶。
他們轉入西藏中路向北騎行，經由成都北路轉入北四川路。這一路是魔都著名的商業街。雖然不如南京路熱鬧，但四川北路上有海寧路交叉口的繁華景象，沿街的國營百貨店、老字號飯店（德大西菜社）都在這條線路上。
從北四川路透過溧陽路與四平路的連線段，就進入了四平路。
他們沿著四平路鬱鬱蔥蔥的梧桐樹蔭騎行，左側就出現共濟大學標誌性的老教學樓（衷和樓）。才算到了目的地，這一路上也花了將近四十分鐘。他們回來的時候，不是下班高峰期，所以一路上還算快。要不是毛小兵和林靈老是落在後面聊天，他們還要快點回來。
路上他就交待了譚輝和老三，讓他們今晚就睡宿舍去。
兩人會意地眨眨眼，也沒說什麼，這點眼力見還是有的。
上樓之前，林靈去買了自己需要換洗的衣物等女性用品。
上了樓，他們輪著衝了涼，洗去一身騎行的風塵，他們就去騎著腳踏車去了學校食堂吃飯。
在食堂門口，他正好碰到自己寢室的幾個室友一起下來吃飯。
“老張，今天不會查寢室吧，”
“昨天是沒人查，明天可能會正規起來。”
“那我明天再回來住，還兩個同學沒走。”他絲毫不臉紅地說著謊，接著問：“晚上班上沒什麼活動吧？”
“沒有，你晚上放心地玩。”張輝鵬瞟了眼隨著譚輝他們去打菜的林靈，露出猥瑣的笑容說：“不過明早八點的班會課你可別遲到了。”
“好，謝了，明天準時到。”
兩人說完就分開了。
在食堂吃完飯，毛小兵將譚輝和老三兩個電燈泡趕走，林靈不想騎車，將她的腳踏車鎖進柴棚間，帶著林靈在周邊騎著腳踏車逛起來，他讓林靈坐在橫槓上，兩個人不時地低聲說著話，耳鬢廝磨之間毛小兵儼然成了這一路上最亮的崽。
