王倫一邊聆聽喬道清的解說，一邊放眼望去。
下方基地已經建好了一大片的木質房屋，至少有四十多棟，原本單獨一棟的廚房已經連成了大型食堂，還有幾棟物資倉庫，然後就是十五棟兵營和十五棟工人宿舍。
呃，還有半路上看見的一棟遠離水源、毗鄰農田區域的旱廁。
因為陸續輸送過來了於興業的三連一百多號人，技術工人也有一百多人，再加上來回轉運的海魚一號上的水兵，人口數量已經達到了二百五六十人，故此各項工程的進度都數倍於半個月之前了。
從最早開始轉運的物資已有八十多噸，木屋建造用掉了三十多噸，其餘除了生活物資，就是風力發電機組、人力腳踏發電機、蓄電池、電動機、水泥、鋼鐵、洗油等重要物資了。
因為配備了三套腳踏發電機，每天戰士們完全可以在訓練腳力和耐力的同時，給蓄電池進行充電。
故此，後期建築用的木材和石材，都是採用蓄電池和電動機驅動的加工裝置，就地取材製作的，現在已經開始著手準備造船用的優質木材了。
在生活物資方面，接下來會在旱廁附近用石塊壘建一個豬圈，山莊那邊也會復刻早期蒸餾酒模式，不僅給登州萊州還有黃縣酒樓提供浸香酒，實現自給自足的產業鏈，還能多出酒糟餵豬。
另外就是在開墾的農田裡，應季種植甜瓜、冬瓜、黃瓜、茄子、各種豆類、各種葉菜。
有了運輸過來的化肥和就地製作的發酵肥，再按照呂振負責的農業處給出的種植規劃，在六月份之後就會陸續進入收穫季，每個月的果蔬平均畝產不會低於一千五百斤，足夠保障基地常駐三百人以上主糧以外的食物補充了。
可以說，以後每個根據地都可以復刻梁山最初的簡易模式，利用技術含量最低的蒸餾酒、畜牧業，以及白砂糖、造紙等產業，完成物資的自給自足，並且逐漸發展壯大，從而完全脫離舊時代“土匪”不事生產、只靠劫掠的死路。
姚大郎等人看見王倫再次回到蹲狗山基地，也迎了上來彙報工作。
除了基建、行政、生產、軍事方面的內容之外，基地最核心的工程就是船塢的建造了。
剛才在路上往下走時，王倫已經看見了，之前的木碼頭已經從岸邊開始改建成水泥碼頭了，到時候就可以在堅固的水泥碼頭上搭建龍門架，方便裝卸物資。
臨時的陸地船塢，也已經把有導軌的船座和龍門架建了起來，等後續船用蒸汽機，以及預製的鋼鐵構件運到之後，就可以建造海魚二號了。
而下沉式船塢也已經在海灘、礁石和山體中，炸出了一個坑坑窪窪、佔地近一畝的淺坑。
按照規劃下沉式船塢的2000立方米開挖量，差不多還有半個月，就可以初步完成沙石方的開挖工作，開挖出來的沙石直接在船塢預定的閘門外堆積出一個堤壩。
最晚到五月份，側拉式閘門、大型龍門架和船塢主體建築就能完成，經過注水和電動機抽水的反覆檢測，到六月份就可以開始【海豚號】的建造了。
作為第一艘100噸級別的蒸汽機風帆船，已經接近傳統的千料級船隻了，也將跟【海燕號】一樣，擁有獨立的舷號【海豚】。
不過，它並沒有直接採用跟巨力一型蒸汽機氣缸翻倍的巨力三型，反而還是折中採用了高壓氣缸內徑為22釐米的新巨力二型蒸汽機。
這樣一來，鍋爐加隔溫層高度控制在2米左右，對於整體船隻結構影響較小，預計最終排除船體自重和燃料淨水等物資之後，有效載貨量能提升到35噸到40噸之間。
至於航速問題，因為採用了更大的三桅硬帆，加上前後軟帆，在對船隻的升力和推力方面，即使是三級風力，應該也有海魚型號的兩倍左右。
而新巨力二型，功率跟巨力一型對比，單是活塞的截面積就有2.15倍，再加上衝程也有1.5倍，轉速提升1.2倍，算下來就是3.87倍的輸出功率，接近60個真實馬力。
純蒸汽機的輸出應該也能讓【海豚號】有7公里左右的時速，全帆狀態下，巡航速度應該與海魚號差不多。
而有了將近40噸的富裕載重量，就可以拿出10噸來裝配8門60毫米口徑艦載炮系統了。
順利的話，【海豚號】應該在冰凍期之前完成首航。
而臨時的陸上船塢，則會在完成兩艘海魚型號之後棄用，明年改建成二號下沉式船塢。
計劃在兩三年內完成多艘100噸【海】字號戰艦建造，並完成第一艘200噸級的【東平號】建造航行。
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