及至後來工業時代,縱使華夏曆經長期內亂、連年戰禍,二十世紀初人口仍幾與全歐相當。
故朱雄英對島國、半島之重視,並非憑空而起,亦非牽念前世舊情。
實因冷靜權衡:此二國人口之多寡,關乎大明今後數十年國運興衰。
人多,則增勢快;增勢快,則根基厚。
前提只有一條:穩住糧食生產。
朱雄英記得前世,華夏人口由五億增至八億,不過二十年光景。那會兒農田產出未跟上,又逢數場戰事,舉國勒緊褲腰帶搞重工業,尚且如此。
如今若政令得當、糧秣充足、技術到位,年增七八個百分點,他覺得並非難事。
他更清楚,有些窮困之地,人口年增率竟能達百分之五。
眼下大明若真年增十幾二十,反倒是虛火過旺……工坊建不起來,城池容不下,糧倉填不滿,只會拖垮全域性。
但七八個百分點,穩得住。
照此推算,少則十年,多則十五六年,加上轄內各處,兩三億人口當無懸念。
此後增速或緩,可基數既大,再過二十年,支撐重工業所需的人力,便水到渠成。
重工業非唯人多即可。尚需人口密度、城市化程度相配。
一旦鋪開重工業,大批農夫將轉為工人,徹底離田入廠。
叢集發展最省成本、最有效率,也意味著大量人口將湧向城鎮。
此時若農技滯後、產糧不足、務農者太少,所謂工業化,不過空中樓閣。
而大明不同……朱雄英坐鎮,技術瓶頸幾不存在。
眼下真正卡脖子的,唯有人口規模與民眾識字率兩樁。
偏這兩樣,急不得。
哪怕家家生八個娃,養大成人、成為勞力,也得十五六年。
朱雄英能做的,只有等。
等朱棣把島國、半島百姓成批遷來;等農具改良、水利鋪開、良種推廣;等城廓擴延、街市成形、作坊林立。
其間公務如山,技術指點不斷。
光陰如梭,三年倏忽而過。
朱雄英所謀,一一落地。
全國鐵路主幹網基本貫通。自然不如後世密如蛛網,但東西南北幾條命脈,已然連成一線。
修路三年,鐵道營裡練出一批老練工匠與管事工程師,往後鋪軌架橋,只會愈來愈快。
這三年間,島國、半島百姓源源不斷湧入大明,充作匠戶、佃農、碼頭力夫、市井雜役,沉入社會底層,卻未攪起一絲波瀾。
。聲無遂順,宜得置安,生營以授、言方習教、片劃墾屯、冊分籍戶:畫籌有早英雄朱因皆
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