《大明:皇孫復活後殺瘋了》第1157章 糧倉滿了,鐵路通了,下一塊地是中亞(1)

作者:風裡小白龍·1個月前

過程雖有小波折,但大勢毫無懸念。

一年工夫,烏斯藏從東到西、從上到下,全進了大明版圖。

後續修路、建校、通電、安民……都是慢工細活,難題堆著,阻力不少,得一步步來。

這些,且留給以後慢慢磨。

這一年,恰逢朱雄英兩個兒子滿週歲,大明第二個五年計劃也畫上了句號。

完成得極紮實:各項指標,全按預定走,有些甚至超額完成。

頭一件大事,是北方一口氣建起十六座重工業廠,鍊鋼的、制化工原料的、精煉石油的,樣樣齊全。

五年末,大明的石油工業更是突飛猛進……如今大街上,汽車跑得多了,不再稀罕。

鐵路也翻了一倍不止,比起五年前,路網密實得多,車次也勤快得多。

除了這些,最讓朱雄英心裡踏實的,還得數這幾年大明人口實實在在的漲勢。

算上陸續遷入的移民,大明本土人口已突破一億兩千萬;若把南方沿海、南洋諸島及東南啞實際由大明管轄的疆域全算進去,總人口已超一億六千萬。

等第三個五年計劃收尾,他打算啟動第二次全國人口普查……其中漢民人口,必是清查重點。

這麼多人,並沒把農業壓垮。一來,新墾田地年年見漲;二來,天工局農事司這些年沒閒著,土豆、玉米、紅薯早已在華夏大地鋪開,更別提他們接連育出的一批高產新種。糧倉實了,百姓肚子就穩了,如今在大明本土,餓得發慌的百姓,真不多見了。

農業一穩,畜牧便跟著跑了起來。選種那一套法子,也順手搬進了牧場……可牲口畢竟不是莊稼:長得慢、繁得難、育種週期長,想靠幾代工夫就改出好品種,比種地難得多。

眼下大明不貪快,先扎牢根基:圈地建場、擴欄增畜、修路通水,先把架子搭起來。育種?等底子厚了再細磨。

朱雄英近來的心思,全撲在下一個五年計劃上。第三個五年計劃的方向,早該定下來了。

烏斯藏的事算是落了地,可西北還橫著個回疆。

農耕王朝管不住游牧之地,這話不假……草場不長稻麥,人就扎不下根。可今時不同往日:鐵軌鋪到了戈壁邊,柏油路直通玉門關,交通一通,治理就不再是空談。

烏斯藏工業潛力有限,但礦藏、林木、水力樣樣不缺,只待人手和規劃;回疆呢?種果樹是一把好手,葡萄、哈密瓜、石榴甜得掉渣……只要路修到村口,貨拉出去,錢就流進來。

回疆最難啃的骨頭,就剩一條:路。

等回疆、烏斯藏都安頓好了,中亞,就該提上日程了。

吐火羅國……也就是後世的阿富漢……那地方地下全是油,埋得淺、挖得省,不碰白不碰。

朱雄英早盯上了。以回疆為右翼、烏斯藏為左翼,下一階段,中亞必須攥進手裡。

南方當然不能鬆勁,但向西拓進,反而能帶活整個北方……這才是下一個五年,甚至再下一個五年的主軸。

不過,主軸得有個支點。關鍵是要選一座“橋頭堡”式的城市,既承得起前線排程,又撐得住長遠經營。

北平肯定要保……朱棣坐鎮,第五個五年計劃前,那兒穩如磐石。

真正的難題,在西北:選哪兒?

第一,得是交通樞紐,不然補給線拖得越長,仗就越難打;

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