並且檢查點附近不被允許有任何無關人員的出現，所以停靠點也不能安排在這。
“哈嘍小傢伙，歡迎來到check point！”
“你們好。”
燕肆進入檢查點，停車，下車，向賽事檢查點隊長展示自己的編號手環，確認資訊。
工作人員都十分友善，會詢問他是否需要補水以及休息，但這才剛開始，燕肆用不上。
確認資訊速度很快，差不多也就五分鐘左右，但燕肆卻在等待的過程中聽見了工作人員們之間閒聊的對話：
“這個登記完，後面還有幾位選手？”
“808x是第九位，後面還有兩個。”
“兩個？已經有人退賽了？”
“對啊，那個人是車發動機故障了，完全不能繼續比賽。”
“真可惜啊……”
燕肆的起跑位是在第六，可他現在是第九名。
但速度從來不是拉力賽的唯一。
離開檢查點，加完油，808x繼續上路了。
早上的天氣暖融融的，至少對燕肆而言一切都很好，都在按照計劃中的路線前進。
雖然此刻不用照明，摩托行駛在一段乾涸的湖床上，路面平整，不用觀察地形，可這種路面更容易蠱惑人心，因為即使是一顆小石子，都會以高速的面貌來迎接車手。
燕肆不斷告訴自己，要集中注意力，保持節奏，至少在目前不能犯錯……
路線也從乾涸的河床離開，視野中出現密集大顆的巨石路，除了發動機執行聲，還有石頭碾壓過路面的脆響，接著就是滿是尖銳石子的碎石路……各種型別的自然地貌，需要車手不慌把控油門，控制速度和方向。
12:10
日光匝地，溫度上升至34度，燕肆找到了自己的停靠點。
兩方會晤，眼尖的摩爾一下就過來清理摩托外殼擋板上的泥土以及輪胎中夾雜著的淤泥碎石，其他技術人員也過來幫忙。
距離比賽開始已經過去了十一個小時，燕肆坐在摺疊椅上，喝葡萄糖水，可他似乎出現了問題。
追逐車隊的兩批人馬，一組負責照顧參賽車，一組負責照顧車手。
加百列很快就注意到燕肆似乎連握著水瓶的手指都無法彎曲，判斷出來：“是抽筋了嗎？”
“……嗯。”燕肆只好先放下水瓶，甩了甩自己的手部，拉伸手掌，“不過目前還沒開始痠痛。”
越野拉力賽需要長時間的調整速度油門，所以手部的那塊肌肉在十一個小時內不停地活動收縮，輕點抽筋，嚴重點就會開始感受到疼痛。
但燕肆還好，這點小毛病不算什麼。
加百列幫葡萄糖水插上了吸管，直接由他拿著放在了適合燕肆喝水的位置上，他溫和地說：“我拿著吧，你喝。至少能少用一會兒手，多休息幾分鐘。”
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