但當初播下的生命種子，也在時光交替間，從堅韌的巨石下探出一彎脆嫩的綠芽，盈出勃勃生機，令人見證嶄新的生命的誕生。
“好！太精彩了！”
耳邊的風聲消散，燕肆堅實地踩在地面上，他花了幾秒鐘就迅速將傘包收起，看著向自己走來圍起來的團隊夥伴們，他露出了明媚的笑容。
團隊夥伴說：“看來拍攝計劃可以提前開始了！”
“簡直出乎大家的意料。”有人給了燕肆最有力的擁抱：“勃朗峰當地天氣最近都很不錯，下午我們就可以過去從側面試著跳傘，燕，你覺得怎麼樣？”
“我希望馬上就能開始挑戰。”
在正式將滑翔傘和滑雪這兩項運動結合起來之前，燕肆還再進行最後一次獨立跳傘，也就是從勃朗峰的一側山峰上嘗試首次飛行。
團隊選的這座山峰離第一峰約克峰很近，海拔高度只在三千六左右，燕肆雖沒挑戰過這種高度，但正常水平發揮的話絕對沒問題，更何況團隊為了準備這次的挑戰，還邀請了一位滑翔傘方面的專家，可以幫助解決在跳傘滑雪上遇見的技術性問題。
畢竟再怎樣有把握有天賦，極限運動相關的一切，還需要穩紮穩打。
***
勃朗峰作為歐洲戶外愛好者天堂，是可以接納滑翔傘相關的飛行運動。
只是勃朗峰各大峰的地形緣故，一般不適合反覆練習，畢竟光是要走到峰頂準備滑翔就要花一番功夫，運氣好點的，越野車可以直接開上去，運氣不好，就要先走幾個小時的路，穿過荒無人煙的自然環境，再準備滑翔飛行。
所以客觀情況下，在勃朗峰玩滑翔傘一天只能來回兩三次，時間精力都是問題。
燕肆的運氣好，除了要挑戰的第二峰米迪峰要先開始徒步以外，眼下挑戰的山峰用越野車就能抵達山腰，再走一段路，就可以開始滑翔了。
FRK作為全球著名的汽車及發動機引擎製造商，旗下涉及產業廣泛，越野車便也是一大項。
坐著外殼僵硬張揚的越野車，大家一路顛簸碾著碎石路來到了龐大山體的山腰處。
燕肆率先跳下車，他自行攜帶自己的傘包和安全裝備。
抬起頭，天空碧藍如洗，不像城市天空那般發白，而是像被水洗過一樣，藍得發亮，刺眼地紮在了燕肆的眼中，這片天空，他太過熟悉了。
海拔緣故，即使六月初，勃朗峰也並不算太炎熱，甚至連雪都未融化。
燕肆身上穿著件深綠色的速乾衣，露出的雙臂結實有力，極低的體脂讓他勻稱的肌肉牢固得攀附在骨骼上，那雙手背上的骨節也是清晰分明，細細一看，還能看見肌膚上被曬黑的痕跡，以及幾道癒合的傷口，倒是跟那養尊處優的長相有著極大的落差。
但長相說是養尊處優，燕肆在拉力賽受傷的眉骨傷疤也依舊沒淡去，左眉尾殘缺了一抹，再加上耳尖的素圈，怎麼看也不像是會安安心心待在家的小少爺。
他適合在戶外，在自然，在天地之間長大。
燕肆望向某一處的方向，忽然入了迷，他想到旁邊就是勃朗峰最高的山脈，約克峰，海拔總計4100，是被放棄的挑戰地點。
當地嚮導注意到他的視線，她主動說：“那就是約克峰了，你看到它的山頂了嗎？”
“我看見了……”太陽折射下，山尖的白雪似乎散著光，在遙遙呼應，燕肆抿唇，說：“雪什麼時候回融化？”
嚮導說：“勃朗峰北側三千米以上的山峰基本雪都不會融化，尤其是約克峰，常年被冰雪所覆蓋，如果你還想去那挑戰跳傘滑雪。”她輕輕笑了下：“小心會引起雪崩。”
太陽的強光，讓燕肆忍不住眯住了眼。
他很快就收回目光。
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