顧閒什麼意見都敢往上提，人家讓他自己幹他還真拉起班底哼哧哼哧幹得起勁。
無論旁人是想栽培他、想為難他還是純粹想使喚他，這廝全都照單全收。
這種無懼無畏的心性和過分旺盛的精力，還真不是人人都有的。
倒不如多逍遙幾年，到年紀差不多了再下場應試。
顧閒一看王士騏那表情，就知曉這傢伙根本沒聽進心裡去。
他哼了一聲，暗自決定回頭給王世貞、王士騏他岳父、王士騏他老師挨個寫信，叫他們好好督促大舅哥力爭上游！
問就是自己忙得要死，見不得旁人這麼快活。
王士騏走後，一切又回到正軌，顧閒仍是身兼多職連軸轉。
轉眼到了四月中旬，朝中發生了一件不大不小的事：近幾個月來一直沒有增員的內閣，來了個新成員，高儀。
閣臣鮮少兼任尚書職位，高儀入了閣，禮部尚書便該由呂調陽來當了。
顧閒少不了要去拜見新上司。
事實上也不怎麼新。
呂調陽教導過他們這批庶吉士來著，這叫做“館師”，在館學習的庶吉士們臉皮厚點的話也能喊聲老師。
更別提呂調陽還是他們這科會試的主考官之一。
見顧閒來了，呂調陽邀他坐下喝茶，說道：“你郵政署的事籌備得怎麼樣了？”
顧閒早有準備，直接攤開自己帶來的輿圖給呂調陽彙報起工作進展。
驛遞系統在中國已經建立至少兩千年。
秦始皇一統天下後廣修馳道，而後十里設一亭，安排退役士兵或當地鄉勇為亭長掌方圓十里的居民治安、旅客去留、書信遞送。
早在那時候士兵們就能託人送信歸家，希望家中能給他們寄些錢財和衣物過來，好叫他們能順利服完兵役歸家。
只是由於官方驛遞系統一直都只供官方使用，沒有發展出正式的民用郵遞功能，所以郵傳這一塊常年處於賠本狀態。
真要算起來，其實也不算賠本，因為整個驛遞系統的維護成本都會轉嫁給當地百姓。
先是官道和驛站每年都得進行維修和維護。
譬如驛站，整個大明一共有一千多所，遍佈兩京十三省；既然有驛站，那就必須保證連通它們的官道能保持通暢。
這些活都是驛卒乾的。
驛卒從當地軍戶中徵調，他們需要負責遞送各方公文，同時搞好道路維修和驛站維護工作。
到了秋天還要跟牛馬伕一起準備草料，免得驛站的牛馬驢騾沒法好好過冬。
驛站牛馬驢騾的養殖一般也是攤派給百姓，比如被選編為馬戶的人家必須每年給朝廷繳納一匹馬，交不上來你就交買馬錢。
反正任務已經落你們頭上了，橫豎都得你們負責！
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