“時間視窗？”
“22:20到23:10。”
正好與六次載荷記錄吻合。
段臨川將H-07駕駛區痕跡報告放上桌。
船體浸水三年，多數表面已經失去檢驗價值。舵臺內側一隻被油脂保護的操縱件上，提取到沈柏舟可解釋的舊接觸痕跡。
“能定案嗎？”陸觀問。
“不能。”段臨川說，“他以前處理過水文資產合同，也參加過基金會水上救援，合法接觸過船隻。它只能證明他有操作經驗，不能證明案發夜就在舵臺。”
“但四名死者的痕跡集中在裝置艙。”
“同樣不能單獨證明他們沒去過甲板。江水會破壞痕跡。”
林雪沒有強行把每一項都說成鐵證。
她把外鎖、排氣、藥杯和轉運時間放到一起。
“單項都有限制，組合後能回答一件事。”
“什麼？”
“四人不是共同逃亡途中遭遇普通沉船事故。”
她在模型板上分出兩個現場。
第一現場：白塔。
作用是製造失蹤、完成下藥與轉移。
第二現場：H-07。
作用是外部鎖閉、匯入尾氣和沉船藏屍。
“三年前所有人都在破解空塔。”林雪說，“所以真正發生殺人的船艙一直沒人找。”
蔣楓看完她的模型，拿起筆補上限制條件。
【尚未確認門外操作者身份。】
“第二現場成立。”他說，“但兇手是誰，交給另外兩條線。”
這不是客氣。
現場線已經完成一次獨立判斷，也明確拒絕越過證據。
為了排除沈柏舟之外的操作者，程素秋把五人的許可權拆成“知道船存在”“能合法接觸”“具備駕駛能力”“能調出報廢路線”四欄。
馮國樑滿足前兩項，卻在案發前因工傷停用右手，復原試驗顯示他無法獨立完成H-07舊舵臺的連續操作。江馳會開普通快艇，卻沒有接觸報廢資產檔案的記錄。唐嵐和羅慧既不懂船，也沒有理由提前準備外插銷與排氣改接件。
沈柏舟四項全部滿足。
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