維修碼頭沒有船。
00:20，江面只剩一排廢棄繫纜柱，風從封閉倉庫之間穿過去，把鐵門上的舊編號吹得輕輕發響。
陸觀站在二層值班室裡，面前擺著一隻已經停用的監控屏。
今晚真正工作的裝置都由警方臨時架設，不接入專案平臺。螢幕分成四格，只覆蓋維修碼頭入口、器材棚、東側車道和通往外環的舊坡道。
“第三組呼叫已提交。”耳機裡傳來技術員的聲音。
“狀態？”周正問。
“跨機構失敗。管理員副本生成。”
“開始計時。”
陸觀看了一眼牆上的電子鐘。
00:20:14。
他不知道另外兩組測試點在哪。
林雪只告訴他，第一組會正常透過，第二組只進入韓鐸能看到的運營佇列，第三組才進入F-03的跨專案失敗副本。
哪一組出現人，哪一層許可權就值得繼續查。
為了避免測試人員自己成為共同洩露點，三組在行動前被分開帶走，連現場代號都不同。
維修碼頭的代號是“舊錨”。
“舊錨一號就位。”陸觀低聲回報。
“舊錨二號就位。”肖靜的聲音從另一端傳來。
他不知道肖靜具體在哪，只知道她負責與自己不同的出口。兩人不能交換位置，也不能共享即時畫面，只能各自把觀察交給指揮席。
00:31，入口沒有動靜。
00:43，一輛夜間清運車從外環經過，沒有減速。
00:52，東側車道出現一束車燈。車輛靠近岔路後停了兩秒，繼續駛向旁邊仍在營業的物流園。
陸觀把每一次出現都記下，沒有因為對方沒拐進碼頭就刪掉。
01:03，技術席報告第一組測試已完成。
沒有觀察者，沒有異常車輛，沒有匿名警報。
第一組呼叫的是廢棄停車樓。申請正常透過，只在本組專案賬號和產權端留下記錄。觀察警員確實看見一名夜班保安到入口巡查，但他的巡更點、工作證和到達時間都與每晚固定安排相同。
“普通人出現算不算異常？”陸觀問。
“先記錄，再核驗。”林雪回答，“不能為了讓測試漂亮，把不符合期待的人刪掉。”
產權單位很快提供過去七天巡更表。那名保安每天01:00左右都會經過，今晚沒有檢視道路，也沒有拍測試車。第一組因此保留為陰性，而不是被一句“看起來不像”強行排除。
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