第9日18:10，技術警員把印表機墊頁固定在斜光架上。
陸觀手機上的第二次安全確認鬧鐘已經響過十分鐘。18:00的口令仍停在送達狀態，林雪連續錯過了兩次約定確認。
紙面受過太多次擠壓。舊委託的表格線、快遞單編號和一串反向電話號碼疊在一起，林雪昨晚留下的路線筆畫只佔中間很窄的一層。
“能做靜電壓痕顯現。”技術警員說，“但要送裝置室，最快也得兩小時。”
“先送。”周正說。
陸觀盯著那幾道最新的淺痕。
再等兩小時，這次失約就會拖到近三個小時。到那時才確定她去了水邊，能做的只剩擴大搜索範圍。
他沒有拿起墊頁，只隔著固定膜集中注意。
【系統訊息】
【資料標尺已啟用】
【新近壓痕層：形成於24小時內】
【可辨識筆畫組一：氵、度字右部殘筆】
【可辨識筆畫組二：管、理、站】
【其餘內容：重疊嚴重，無法可靠讀取】
【今日剩餘次數：2】
系統沒有替殘筆拼出完整地名。
“氵”加上“度”的右半邊，可以是渡，也可以來自同一位置兩行不同文字的重疊。管理站則可能是車站、水庫管理站、景區管理站，甚至是物業表格上的管理站點。
陸觀把自己看清的筆畫臨摹下來，沒有寫“答案”。
“這裡像一個三點水。”他說，“後面有‘度’的右半。另一行能看見‘管理站’。”
技術警員調整偏振光方向，幾個人輪流看了很久。三點水最上方的壓點在鏡頭裡顯了出來，“管理站”的管字竹頭也能從舊痕中分離。
技術警員把陸觀的臨摹紙扣住，叫剛到的同事單獨辨認。第二個人只認出“管理”和一個像站字底部的長橫，沒敢確認三點水。
陸觀沒有爭。
他讓對方把墊頁旋轉一百八十度。倒置以後，“度”的殘筆與三點水不在同一條基線上，中間相差不到半個字寬，確實可能來自“渡”，也可能是換行時壓在一起的兩個字。
“對外只能寫疑似渡字構件。”技術警員說。
“夠了。方向線索本來就不是搜查依據。”
周正讓人給墊頁裝上硬質保護框。它會被送去做靜電顯現，後續無論出現什麼結果，都必須保留現在這次盲辨記錄。這樣即使陸觀猜錯，也不會有人為了配合他的判斷修改最初結論。
周正問：“渡口管理站？”
“可能，但壓痕不能單獨定。”陸觀說，“先查她昨晚那份保險。”
。付支已變經已態狀，錄記啟開觀陸。欄批審待的統系銷報共所務事在停還險外意舶船時臨，時執爭人兩晚昨
。60:12晚昨是間時批審
。線航海沿含包不，舶船駁接時臨的案備法依及庫水、泊湖、河江明註圍範保承。”障保加附運客時臨水陸省“是而，險行旅用泛是不稱名品產，箱郵務財所務事到送抄自被單保子電。核複銷報的觀陸走有沒，款付行先戶賬人個用雪林
。說觀陸”。了運水陸到鎖圍範把就晚昨“
。問正周”？嗎點地船上出查能錄記款付“
”。班船填不，期日和別型通選只時保投。有沒單保“
。船登的真天今明證能不也，款付人本雪林認確能只水流付支；人保投到不位定，服伺司公險保於屬址地生單保。訊資始原件郵出調員警技
。場訓培上水舊是就本E中其，域水陸近臨E和B，達抵路公由能都D、C、A。件條通的自各看新重，料資館場五的過查天昨雪林啟開他
”。口查先，船坐須必於等不水靠“：黃改記標”水臨“的E和B把觀陸
”。站基開公開離裡那在後最機手的。駁接遊旅的發出紐樞通南西從查再“，說觀陸”。案備運客上水開公的月個一近最館場五查“
”。裡表在現出主會不船黑和船程工、船人私。錄記案備法依查能只“：醒提又，組班值給轉求要把正周
”。口法合有方地些哪道知先“
”？事省更是不船的記登有沒艘一排安，人藏想真方請邀“，面頁險保敲了敲筆用正周”。點一有還“
”。乘換的面後是的址地藏正真。釋解屬家向們他起得經能樣一有至點合集、險保、據票，全安來起看須必段一第“，說觀陸”。線路的法非全完條一接都會不人係關案舊名六“
”。口終最於等不口法合“
”。人的們他接批一第到找能但“
。線的驗核法依能條一出劃裡隻船人私數無從於終卻，點個一有沒圍範。”駁接時臨的請申義名活化文、訓培、證聽以“改”舶船疑可有所日今“從點重查調把正周
。回返案備運水份一第，42:81
。頭碼明標有沒，”駁接位單理管需“寫只料資開公但，緣邊庫水型大於位，地基宿住的包產資個一屬同站驗實舊C與一有另。出登經已前年三可許營運，頭碼船訓培有原館場E；航停水枯因期近，運客節季有區湖的在所館場B
。線連線用新重，列三拆明說駁接和司公營運、片照頁網把觀陸
”。面頁同不了在分被所場終最和口法合。係關產資條五是只能可也“，說他”。點終個五應對必未錄記項五這“
。說員警技”。碼式程商務服行一有還險保“
。駁接時臨位單理管、運客途短河、渡擺區景庫水——景場通類三接對只道渠該：電回到收82:81，函驗核急發司公險保向人讓正周。道渠保承是只，司公船是不碼式程
。說正周”。除排上海“
”。島河除排能不還但“，E與地基聯關C、B住圈上板白在觀陸”。先優庫水和泊湖型大“
。下寫行三分品產險保和”站理管“”渡“把他
。填來錄記理管和班船的天今等，行一了空面下”運水陸“和”字渡似疑“在觀陸
