《天才極限運動員[重生]【完結+番外】》第126頁 雨幕里(2)

和他們相處後，燕肆也恢復了外國人那種揮動手臂交握手掌的打招呼方式。

他搖了搖頭，但也沒說話。

摩爾一屁股坐在了他身邊，說：“雖然知道你的性格是這樣，可在比賽中，要是累的話，要說出來。”

燕肆困惑：“為什麼突然這麼說？”

摩爾回答：“因為對自己身體狀況有正確的認知，隊員們才能給予你及時的幫助。要是每個人都嘴硬強撐自己說沒關係啊不累啊不困啊什麼什麼的，那在去往下個停靠點之前就累倒了，可怎麼辦？”

他說的有道理，燕肆點點頭：“但我覺得我比賽的時候不會強撐。”

摩爾挑眉：“是嗎？哈哈哈哈，總之對自己的狀態水平有正確的判斷，是非常重要的——所以我想說的是，如果比賽時你真的發生那種很累很困難的事，一定要及時退讓，甚至結束比賽。”

“因為你的身體比什麼都要重要。”

燕肆嘴角繃直：“好，我知道了。”

白日的太陽仍舊有些刺目，摩爾皺著眉頭眯眼，吐槽：“都十一月了，好像還感覺不到冬天的到來，白天溫度似乎和夏天差不多。”

他們甚至都還穿著短袖短褲。

燕肆說：“但晝夜溫差大。”

48小時拉力賽的第一個問題也就是這樣——早晚溫差大。白天溫度可能如夏日般高達四十度，而一到夜晚又會進入十度以下的氣溫，寒風習習，這些都是不容易估算的因素。

***

燕肆在準備巴哈前，會在國內網際網路上尋找相關的資料。

但發現寥寥無幾，因有地區限制因素，比賽相關的新聞報道只有兩家賽車媒體撰寫過，簡直是少得可憐。

但他對其中一句巴哈拉力賽的一描寫，印象相當深刻——長時間的顛簸騎行，就像是在罐子中搖搖晃晃的沙丁魚，直接給你搖散了。

這可太符合燕肆一整天下來的狀態了。

拉力賽和GP都屬於越野賽，但GP有固定場地地形，難度在於“競技”，而巴哈這種在野外長時間的騎行，更像是對身心的磨難，除了速度還要保持比GP還要專注的精神，因為即使是20英里每小時的速度下，障礙物和陷阱總是跟踩著油門一樣來得快。

一聲不吭就摔暗坑裡，甚至被仙人掌刺給盯上，運氣好點可能只會在手臂上扎點，拿鑷子拔掉還能繼續比賽。

燕肆每次訓練前也不能吃飽，否則一天下來會扶著路邊的棕櫚樹難受到吐，可這種強度又不能不吃，所以只能少食多餐，也算是在為正式比賽做適應。

……

【異空間實操模擬】中不見教練的身影，燕肆面對的，就只有那沒入高山沙丘另一頭的賽道，從腳下延伸至無窮無盡的邊緣。

用非賽道上的路線作為比賽路線，對選手的方向感和記憶力有極高的要求。要是一個不注意，就錯過了加油站和檢查點，後患無窮。

一千三英里的距離，燕肆在異空間中並不是主要在訓練試跑，而是儘可能的去觀察路線細節，哪裡有浮土區，哪裡要減速，哪裡要加速，儘可能在天黑前抵達哪裡的站點……

還有個原因就是，他私心想讓拉力賽保持一點新鮮感，若是以正式比賽的心態去訓練，那他的精力會消耗得更快。

保持一點新鮮感，對比賽會有幫助。

他駕駛著異空間模擬的越野摩托，在溝壑不平的各類自然路線上走走停停，走過了仙人掌群、藤稼、農田、峽谷、泥潭……周遭的景色在不斷變化，唯獨位於上方的烈日中不更改方位，將年輕車手的身影拉得極其狹長。

***

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