會突然狠狠拽你一下。
脖子被猛甩、安全帶勒胸、眼前發白都算輕了。
俯衝開傘，這是最不應該犯的小錯誤。
但燕肆卻是唯一一個犯了這個錯誤的人。
事後，教練一對一的找上燕肆。
和他說：“燕肆我知道你是從其他領域轉來的運動員，很優秀是真，但翼裝飛行和它們不一樣，滑翔過程中真的不能太有自己的‘想法’。”
“除非特殊情況，必須要嚴謹的按照制定航向進行滑翔。”
“真正安全的翼裝飛行，核心是高度管理的意識。”
燕肆：“……嗯，我會記住的。”
是他貪心了。
教練面色緩和，拍拍他的鏡頭安慰：“這是你的第一次，誰都會犯錯。”
“可翼裝飛行裡，哪怕是最小的失誤，都有大機率致命。”
“燕肆，加油，我相信你會是這個基地最優秀的學員。”
-
基地基本兩天一小考，五天一大考。
很快，實飛課的成績就出來了。
燕肆本不抱太大的信心。
但在螢幕上，他卻見自己是將近滿分的第三名。
有相伴的學員見了，爽朗地說：“我就知道你成績不會差到哪去。”
“雖然發生了傘繩扭轉，但第一次考核，教練的評分邏輯更看重的是你身體對稱和有沒有多餘的小動作。”
有人附和地點點頭：“就算是傘繩扭轉，你也沒很驚慌失措地去理傘繩。”
相反，燕肆能從善如流地做出解決措施。
有失誤，才有進步的空間。
之後的每次實飛考核，燕肆都會向地麵糰隊要來自己的覆盤系統影片。
課程也來到後半段。
燕肆學習用GPS軌跡分析，在脫離教練的指導下，自主研究速度、滑翔比、下降率和轉向損失。
還有在複雜的環境下，如何利用氣流保持最長的平飛距離。
同時也在室內進行姿態訓練，室外進行實飛。
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