其實華夏戰國時期也出現過類似的構造，只是流程上沒魏府的這麼便捷而已。
車廂落地後，魏府商隊中走出了幾位強壯有力的僕役。
他們兩兩一組，手持長繩走到了這些車廂前。
隨後他們將繩子固定在車廂前端，將車廂拉往飛舟的側翼。
由於魏府商隊的隨從人數最多，加之魏強生個人的聲望不低，所以魏府商隊很自然的排到了第一位。
又過了十分鐘左右。
飛舟側翼的中心處緩緩開啟了一個通道。
通道的高度大約十五米，寬度八米左右，足可以容納所有貨物通行。
隨後，一位衣著華貴的老者帶著二十多位護衛模樣的修士從中走出。
如今林子明已經啟靈成功並且引氣入體，雖然還沒有突破練氣一層，但已經具備了一定程度的感知能力。
這種感知能力並不強，但是在面對氣勢全開毫無保留的修行者時，想要判斷對方大致修為還是可以的。
此時根據林子明的判斷，這些護衛的修為應該都在練氣三層以上，裝備精良。
其中領頭的一位中年男子更是強橫異常，高度疑似築基境。
一隻飛舟的護衛都尚且如此強大，紫瓊城的底蘊與實力也可見一斑了。
隨後魏強生恭敬的走上前，將一個小袋子交到了華服老者手中。
根據魏府此前提供的訊息。
這條飛舟可以荷載3000人左右，紫瓊城對每個搭乘人員的定價是一顆標準的下品靈石，每人可以免費攜帶兩百斤的貨物。
這個價格說實話並不貴。
飛舟啟動一次就要一千五百多顆靈石，飛行期間還要考慮各種人員開支。
加上飛舟的荷載人數說是三千人，實際上不可能次次全滿。
所以這樣簡單的計算一下。
虧本倒是不至於，但想靠飛舟賺大錢也很難。
紫瓊城的這幾條飛舟有點類似於某些廉價旅行團的車票，只要能回本就行，賺錢的環節都在後頭呢。
只要你在紫瓊城做生意，那就肯定要交貿易稅，這才是大頭。
華服老者接過魏強生的靈石袋，仔細點數了一番，又交代了些許言語——想來就是上船後不要亂跑云云。
隨後一揮手，示意護衛放行。
魏強生恭敬朝老者一抱拳，反身回到林子明身邊：
“林上校，咱們上船吧。”
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