比起前往小蓮子山時相對的‘輕裝從簡’，部隊迴歸營地的過程顯然要麻煩不少。
一來是迴歸的部隊攜帶了大量的活體雙首牛與近乎等量的妖獸遺骸，負重量方面比來時要多上兩個量級左右。
同時考慮到羅小太他們搬運妖獸遺骸的時間或許會持續很久，兔子們特意將暫存雙首牛的區域轉移到了十二公里外的南側背陰。
有一座八百多米的主峰以及十多座中小山峰阻隔，相對來說不至於特別顯眼。
按照計劃，所有妖獸遺骸預計將在五趟往返期內全部轉運回營地。
唔，不考慮大莫界超載的話，四趟應該也不難——畢竟遺骸也沒有乘坐體驗這種說法嘛。
至於回程的另外一個困難點，就是目前的時間段已經不是大莫界的黑夜。
雖然兔子們制定的這條線路非常隱蔽，理論上途徑的最近城池也都在二十公里外。
但這僅僅是地圖上點到線的距離而已。
畢竟一到白晝時分，人類的活動範圍便會增加不少，找野生藥材寶物的、抓野味的、打野戰的等等......
誰都說不準會不會有人接近兔子們行進的這條路線。
因此作為兔子們的眼線，卜秉輝所在的偵察小組的任務也是非常艱鉅的。
最後一點就是重型載具的車轍痕跡問題——大莫界多數道路都是黃土或者砂石壓成的，尋常車馬通行自然沒什麼問題，但百噸級的車輛從上碾過，留下車轍痕跡是必然存在的情況。
所以後勤保障連的任務也不輕，需要一路上掃尾抹除痕跡。
當然了。
以兔子們的能耐而言，這些問題頂多算是麻煩，遠遠談不上無法解決。
七個小時後。
一批先頭部隊在林子明的帶領下返回了薪火營地，將最重要的三階妖獸遺骸樣本運送到了植生實驗室。
隨後這些樣本被一分為二。
其中一部分留在了生命實驗基地，另一部分則被加急由林子明護送回了魔都進行研究。
畢竟在科研裝置的綜合配備方面，本土肯定是要優於生命實驗基地的。
隨後又過了大半天，雙首牛捕捉戰的主力部隊陸續歸來。
其中便包括了數十輛裝載雙首牛的WS越野運載車。
這些重灌車輛的車轍主要透過非極性烴鏈的四氯化碳溶液進行消抹，在八噸的野戰便攜重壓裝置的協助下，路面只需要五分鐘便可以恢復平整狀態。
造橋修路，這可是咱們的傳統藝能了。
按照計劃，這些雙首牛隨後將被運送到軍事基地附近暫時安置。
其中幾頭二階的雙首牛將被放置在高強度的合金室內看管，一階和未入階的雙首牛則將被集體圈養，等待後續的配種最佳化以及相關研究。
等到搞清楚這一種族的普適性資訊後，兔子們將會對其開展下一步的安排。
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