“我粗略估算，總成本至少要增加30%。”
“你這虧的，可就不是一點半點了。”
柳楓聞言，卻直接大氣地擺了擺手，臉上帶著一種讓丁紅倉完全無法理解的輕鬆。
“沒事，不就是多花點錢嘛。”
“這筆錢，就當是給咱們自己的設計師和工程師交學費了，值！”
他身體向後靠在椅背上，語氣不容置疑道：
“您就給個你們穩賺不虧的報價就行。”
“貨輪和郵輪，你們現在有信心能造到多少噸位？”
丁紅倉看著柳楓那副渾不在意的模樣，眉頭皺得更深了。
這孩子，口氣也忒大了。
雖然心裡泛著嘀咕，感覺這年輕人有點飄，但出於工程師的專業素養，他還是沉下心，開始介紹情況。
“貨輪，我們現在最成熟的技術是5萬噸級以內的巴拿馬型貨輪，技術非常可靠。”
“郵輪，就像我說的，完全沒有經驗。”
他頓了頓，斟酌了一下說道：
“不過費用方面，我們倒是心中有數，畢竟造船的原理是相通的。”
“目前國際上普通貨輪的訂單價格，大概是每噸4400美刀。”
“我們國內因為勞動力和生產資料相對便宜，價格能做到每噸300美刀左右，在國際上很有競爭力。”
“至於豪華郵輪，技術壁壘高，基本被歐洲那幾家船廠壟斷。”
“國際最新的報價，平均下來每噸在4000美刀上下。”
他看著柳楓，語氣十分誠懇道：
“如果我們來做郵輪，我可以保證，按照國際這個價格來算，我們應該可以做到不虧錢，或者少掙一點。”
柳楓靜靜地聽著，手指在桌面上無意識地敲擊著。
丁紅倉的報價，可以說良心到了極點。
他抽了一口煙，煙霧繚繞中，一個驚人的數字從他口中吐出。
“丁大爺，我要是訂30萬噸級的郵輪，我們一次性可以下單多少艘？”
“還有，第一艘需要多久才能生產出來？”
30萬噸級！
丁紅倉握著鋼筆的手猛地一緊。
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