然而路翔這邊還沒來得及在行業群裡組織討論，財經媒體那邊的反應卻已經先一步到來了。
一篇題為《從七千三百萬到一億七千萬：一場沒有贏家的鋰礦爭奪戰》的文章出現在某家財經網站的首頁上，署名是位長期跟蹤礦業投資的專欄作者。
文章從基本面切入，分析了甲基卡134號脈是國內目前品位最高、儲量最大的硬巖鋰礦。
然後是交易對比，路翔出價七千三百萬收購百分之五十一，估值一點四六億。
九天資本出價一億七千萬收購百分之七十，估值二點四二億。
同一標的同一時間視窗，估值增加了一個億。
最後是行業影響，鋰礦價格長期低迷，九天資本的高價收購可能改變市場對鋰資源價值的重新評估。
文章的結尾寫道：路翔的憤怒可以理解，但九天資本的做法在商業上沒有任何違規之處。
在資本市場上，沒有人有義務等競爭對手走完流程再出手。這場爭奪的結局，只是一個訊號，鋰礦的定價邏輯可能正在發生變化。
評論區在半小時之內就湧進來上百條留言。
“這麼看確實不是惡意截胡，就是出價更高，賣方自然選更高價的。”
“路翔談了大半年都沒鎖死合同，怪誰？自己流程拖太久。”
“九天資本這波屬於精準卡點，說明人家盯這個礦不是一天兩天了。”
“鋰礦現在又不賺錢，九天花這麼高的價格進去，圖什麼？”
“你以為人家是買礦，人家是在補產業鏈上游缺口，林辰還在做電池你不知道？”
“七千三百萬變一億七千萬，甲基卡的估值一夜之間翻了快一倍，省礦業那邊的人怕是做夢都要笑醒。”
“呂向陽也是聰明人，留著百分之三十的股份繼續參與運營，既套現了大部分，又沒完全離場。”
“路翔罵得越狠，說明九天資本這筆交易做得越值。真正賺錢的好買賣，從來都是需要搶的。”
就在公眾關注點還集中在鋰礦股權爭奪的時候，另一條訊息悄然出現在深藍應系統的更新日誌裡。
深藍系統2.0.1版本，正式推送OTA更新。
更新日誌只有短短幾行字：“修復了若干已知問題，提升了系統穩定性，優化了相機啟動速度和拍照響應時間。”
沒有新功能，沒有UI變動，沒有大版本號更新。
但使用者很快發現，這次更新讓S3的系統響應速度又提升了一個臺階。
有使用者在論壇上發帖：“更新完之後明顯感覺應用開啟速度快了，尤其是相機，以前啟動要半秒多，現在基本上點開就顯示畫面了。”
底下有人回覆：“我也發現了，微信切出來再切回去幾乎不過載了，以前偶爾會卡一下。”
還有人說：“這最佳化是悄悄做的，藍天科技怎麼不宣傳一下？”
而在深藍系統研發中心的內部群裡，陳洋只發了一條簡短的訊息：“OTA推送已覆蓋全部使用者，後臺資料顯示主動升級率超過百分之七十，預計一週內完成全量覆蓋。”
與此同時，環球大廈二十樓的辦公室裡，林辰正在看盧為冰發來的深藍聯盟釋出會籌備進度表。
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