“不好意思啊，我得趕下一單了，超時要扣錢的。”
“沒事，辛苦了，新年快樂。”
“新年快樂！”
他拎著餐袋走回屋裡，坐到沙發上開啟，滷肉的香氣在安靜的房間裡瀰漫開來。米飯粒粒分明，滷肉肥瘦相間，例湯是蘿蔔排骨湯，湯色清亮，味道也還不錯。
他一邊吃著，一邊在腦子裡把剛才騎手說的資訊串了起來。
極速外賣在科技園片區已經跑通了基礎模型，單量在增長，騎手隊伍在擴大，換電站網路已經鋪開，定製的配送車輛也在批次投入使用。
更重要的是，使用者側的體驗已經達到了好用的程度。
下單順暢、支付便捷、配送準時。
剩下的問題只是規模怎麼從科技園擴充套件到整個深城，怎麼從深城擴充套件到全國。
而規模擴張的核心，是運力和騎手。
電瓶車是運力的基礎，電池是電瓶車的命脈。普通鉛酸電池低溫效能差、迴圈壽命短、充電慢，撐不起高強度的全天候配送。
如果中聚雷天的矽負極電池技術能改造一番，適配到兩輪電動車領域，配合低溫活性保持方案，極速外賣的運力效率還能再上一個臺階。
他吃完飯，把餐盒收拾好，靠在沙發上刷了會兒手機，忽然想到一件事。
電動車。
兩輪車是第一步，四輪車才是更大的市場。
他現在手裡有電池技術、有電芯產能、有低溫方案，如果再有一家整車製造廠，新能源車的完整鏈條就能搭起來。
到時候做兩輪車、四輪車，甚至連儲能裝置都可以做。
特斯拉現在應該在量產Roadster和del S的研發階段，股價應該也不高。如果能入股或者收購一部分股份，既能獲得先進的整車技術和供應鏈管理經驗，又能提前卡位新能源賽道的核心生態位。
他拿起手機，翻到張磊的號碼，撥了過去。
電話響了兩聲就接通了，那頭傳來張磊的聲音，背景音裡隱約有鍵盤敲擊的聲響：“林總，新年快樂。”
“新年快樂。張磊，有件事你幫我查一下。”林辰換了個姿勢，靠在沙發扶手上。
“您說。”
“你幫我做一份詳細的盡調報告，關於特斯拉這家公司。股權結構、財務狀況、核心技術團隊、以及目前的融資狀態。我想知道他們現在的估值是多少，有沒有融資需求，以及如果有機會，我們能不能透過九天資本的海外渠道參與進去。”
電話那頭安靜了片刻，林辰能聽到張磊似乎在翻動什麼東西的聲響，幾秒鐘後才傳來回應：“特斯拉…這家公司我知道，做純電動跑車的，今年好像剛剛釋出了del S的量產計劃。
不過他們一直處於虧損狀態，融資需求應該很大。我這就讓海外團隊啟動調研，預計一週內能出一份初步報告。”
“好，儘快。”
