旁邊的淘寶代購頁面上，iPad水貨的標價從五千八到六千五不等，頂配64GB版本最高掛到了八千三。
深圳的水客開始人肉夾帶入關，每人帶兩臺，塞在行李箱夾層裡，一趟賺一千多。
海關那邊已經收到了風聲，皇崗口岸和羅湖口岸的抽查率明顯提高，已經有幾批走私iPad被扣。
國內數碼圈的討論兩極分化。
一部分發燒友在論壇上瘋狂刷帖，把iPad的測評影片逐幀拆解，分析那塊九點七英寸IPS螢幕的色域和響應時間。另一部分業內人士則在唱衰。
“沒有攝像頭，不能插隨身碟，不支援Flash，連多工都沒有，這不就是個大號iPod Touch嗎？”
“定位太尷尬了，比手機大，比筆記本小，買回去到底幹什麼用？”
“我覺得這東西火不了，至少在中國火不了。沒有3C認證，沒有行貨，水貨還賣六千多，誰會花這個錢買個大號玩具？”
國內的D和山寨平板廠商則是另一種心態。
iPad的發售讓他們壓力陡增，深圳幾家做D方案的廠商連夜開會，討論要不要跟進電容屏平板專案。
但看到iPad的配置和定價，又紛紛打了退堂鼓。
九點七英寸IPS電容屏，三星或者LG供應，一套螢幕模組成本就接近一百美元。加上A4晶片和蘋果的生態壁壘，根本不是他們能玩的。
但真正讓這場發售變成風暴眼的，是當天晚上美國科技媒體陸續放出的測評。
Engadget的測評人約書亞·託普斯基拿到iPad後，第一時間做了一個對比測試。
他把iPad和藍天科技的Lpad並排放在工作臺上，從觸控響應、多工處理、跨裝置協同、外設擴充套件、攝像頭、Flash相容性、充電七個維度做了逐項對比。
文章的最後一段寫道：如果你只買一臺平板，iPad是一臺優秀的產品。它擁有蘋果一貫的精緻做工和流暢系統，499美元的定價也足夠有誠意。
但如果你把Lpad放在旁邊，iPad就像是一個沒發育好的小孩。
它沒有攝像頭，不能插隨身碟，不支援Flash，沒有跨裝置協同，甚至連多工都做不到。Lpad在每一項上都領先了至少一個身位，這不是蘋果和藍天科技的差距，這是兩個時代的產品。
The Verge的測評更狠，標題直接寫著：《iPad首發測評：蘋果落後了》。
文章開篇第一句：“當史蒂夫·喬布斯在臺上舉起iPad的時候，他大概不知道，深圳的一家中國公司已經在六個月前做出了更好的產品。”
後面的對比資料更扎心。
Lpad的觸控取樣率是iPad的兩倍，響應延遲是iPad的一半，支援十指觸控和二十七種手勢操作。
Lpad有攝像頭，有Type-C，能插隨身碟，能直連HD。
Lpad的跨裝置協同可以在手機和平板之間無縫傳輸檔案和接力應用，而iPad只能透過iCloud同步通訊錄和照片。
“如果你想要一臺平板，Lpad是更好的選擇。它比iPad便宜三十美元，功能卻多了一倍。”
這篇測評在Twitter上被轉發了五千多次，評論區吵成一片。果粉罵The Verge收了藍天科技的錢，藍天使用者則把測評截圖搬回國內論壇，標題改成：《美媒：iPad在Lpad面前像個未發育的小孩》。
