新一代通用主力艦正式立項、頂層架構敲定，專案總師權責徹底落定在陳凡身上。
立項只是定方向，真正難的是從頂層綱要落地為可繪圖、可下料、可施工、可試航、可量產的完整工程方案。
一紙綱要千句輕，一套全案萬圖重。
以往國產艦船設計，多參照蘇式原型、沿襲老舊架構、受制配套短板，設計組往往束手束腳、改一改、湊一湊、補一補。
但這一次截然不同。
六項底層新技術全部海試定型、工藝鎖檔、資料閉環，材料、配電、結構、降噪、監測、標準化體系全部自主可控、成熟落地。
陳凡手裡，握著完全屬於自己的技術底牌，無需參照、無需遷就、無需妥協，完全按照實戰需求、工程規律、長效迭代，從零搭建全新一代戰艦的完整設計體系。
總院新艦設計專項組即刻組建，結構、動力、電氣、管路、武備、舾裝、工藝七大科室全員集中辦公，由陳凡統一排程、逐項終審、逐案拍板。
設計開局，陳凡先立鐵規，穩住全程設計節奏：
“不堆紙面指標、不貪單項極致、不留隱性短板、不做臨時湊改。
所有佈局服從總體，所有系統服從可靠，所有設計服從量產，所有餘量服從長遠。
新艦要做到：當下好用、十年夠用、二十年堪用、全程可迭代。”
第一步，細化總體總佈置總圖，敲定全艦核心引數。
總體佈局是一艘戰艦的靈魂，一艙錯位、一管偏差、一重失衡，都會連鎖影響整艦穩性、航速、抗性、勤務性。
陳凡親自坐鎮總圖組，一筆一劃校正線型、一釐一釐校核配重、一項一項平衡取捨。
依託新型高強鋼減重增強的優勢，他重新最佳化艦體長寬比，微調艦艏外飄角度、艦艉線型收斂弧度。
既保留優良的抗浪適航性，又降低航行興波阻力，壓低高速航行水聲特徵，兼顧穩性、航速、隱身三重需求。
上層建築徹底重構。
摒棄老式艦船層層堆疊、裝置外露、支架雜亂的陳舊佈局，採用集中式規整上層艙室、一體化連續壁面、外接裝置集中收納的全新制式。
所有天線、感測、裝置支架統一規格、統一基座、統一排布，從總體佈局上根除雜波散亂、熱源分散、震動耦合的老問題。
全艦噸位、吃水、重心、穩性、儲備浮力、抗傾覆餘量，全部重新核算、重新標定、重新鎖定。
每一組引數，都經過模擬推演、極限海況比對、老舊艦型優劣對照，不取最優峰值，只取最穩區間。
總圖細化階段，設計組數次出現分歧。
武備科室希望增重擴容、強化單艦火力；
電氣科室希望預留更大電力餘量、增加艙室空間；
舾裝科室希望最佳化勤務空間、提升日常維護便利性。
多方需求相互擠佔空間、相互制約配重。
陳凡居中統籌、一一平衡，不偏袒任一單項，始終立足通用主力、均衡全面、長效服役的總定位：
。艦援支務勤是不、艦技驗試是不、艦化特備武是不，艦用通力主“
”。命壽的長最是才，餘冗；力戰的大最是才，衡均
，置位置裝、例比重配、間空室艙配分新重，局佈總調微手親他
。態穩優最至磨打底徹圖總總把，求需有所航適、務勤、力電、備武衡平，率用利間空化佳最，下提前的尺擴不、重增不在
。環閉項逐、稿定項逐、堅攻項逐統系分大七，步二第
。審終類逐、控把線逐凡陳，開鋪面全計設統系分艦全，後之死鎖架框總
。稿定先率統系構結艦
。構結餘冗簡域區鍵關非，化強域區做域區重承座基置裝、域區擊浪、域區力鍵關，布排架構力強化佳最特材鋼新託依，分劃新重段分艦全
。裕提理合、重減理合，時同的升提面全擊衝抗、勞疲抗、度強在
。索零、錯試零，藝工型定艦證驗用沿部全，藝工效時、口坡接焊、渡過力應、接段分有所
。地落妥穩統系進推力
。險冒不、進激不，構架餘冗雙的”輔為力電中集式新、主為力械機“續延
。級升部全量餘態、振隔彈路管，格規型定的後化佳最況海限極用套接首數引座基震減，位對準位機機主
。音噪下水低頭源從，徵特力水艦新配匹，型線化佳最制抑泡空用採槳旋螺
。級升化式制面全統系氣電電配
