“對。”
“包裝呢？”
“內層浸蠟油紙，中層油氈，外層硬木護角和草排。每隻箱子單獨編號，三處轉運各留簽字格。”
望湖站長點頭：“這套辦法已經驗過了。”
鄭主任在第二問下寫了幾行字，隨後看向第三行。
“第三問，誰擔故障？”
馬崇文把臨河故障複核單推到桌上。
“第三臺和第五臺斷齒，後橋承載面受損。臨河已按要求封存斷齒、油樣、合同和安裝記錄。我們要的答覆很簡單，出了問題，誰先到場，誰先賠修理費。”
聯營組經辦人說：“故障責任還在複核。可以先從鎖料保證金中撥一部分費用。”
馬崇文問：“撥多少？”
“要回去請示。”
“幾時撥？”
經辦人翻著紙，沒有回答。
顧念念拿出質量保證金方案。
“天海每批留百分之五貨款。九十六套總貨款是二萬七千三百六十元，留存一千三百六十八元。春耕作業結束，各站交執行記錄後，再結清餘款。”
趙小云補充：“這筆錢單獨登記，不進入天海日常週轉賬。”
吳站長問：“出了故障，怎麼認定？”
“先封存現場。”顧念念說，“核對機號、綠卡、舊殼實測值、偏心套編號和裝配記錄。若屬於製造或配套問題，質保金先支付受損站點。若屬於站點擅自擴孔、漏裝配件，也按記錄劃清。”
秦工點頭：“有記錄才能分責任。”
“複核期間，天海先送週轉件。”顧念念繼續說，“不能讓站裡的機器一直停在修理臺上。”
鄭主任把三問答覆念給記錄員。
交期有日期，路損有辦法，故障有押款。
天海也把檢驗臺數量、材料週轉和資金壓力寫在了合同裡，沒有把所有事情都說成輕鬆能辦。
會議記錄剛寫到一半，樓道里響起爭執聲。
陳建華推開門走進來，陳二寶和兩名腳伕抬著黑漆木箱跟在後面。
康主任站起身：“陳建華，你已被停權，不能代表聯營組參加終評。”
“我沒代表聯營組。”陳建華把報價單拍在桌上，“我以個人供貨人的身份來。”
他指著木箱：“十六套現貨，每套二百二十元。後面三十七套，三天內送到。貨就在門外，價格也寫清楚了。”
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