他按照練過無數遍的走線，入彎、切彎心、出彎，動作流暢，沒有任何失誤。
第二個彎，左西彎。
同樣完美。
第三個彎，左五長彎，路面有輕微起伏。他入彎速度比標定高了八碼，剎車點比標定晚了三米，彎心精準切過，出彎全油。
跟龍游站正賽的時候一模一樣。
可他知道，這還不夠。
模擬器裡的路面是完美的，沒有真實賽道上那些不可預測的碎石、暗坑、沉降。模擬器裡的對手是程式，不會像內爾那樣，用二十年的經驗一點一點地蠶食你的時間。
他跑了一遍又一遍。
每跑完一遍，就調出資料回放，逐幀分析每個彎的剎車點、入彎角度、出彎尾速、G值變化。然後再跑一遍，再分析，再跑。
劉顯德不知道什麼時候進來的，坐在旁邊的椅子上，手裡拿著個筆記本，一邊看他跑一邊記資料。
兩個人都沒說話。
模擬器房裡只有引擎的轟鳴聲、輪胎摩擦地面的尖叫聲，還有鍵盤敲擊的聲音。
跑了不知道多少遍，厲小海終於停了下來，靠在座椅上，長長地出了口氣。
“怎麼樣？”劉顯德遞給他一瓶水。
“首線和柏油沒問題。”厲小海接過水，擰開喝了一口，聲音有點啞，“飛跳也還行。就是砂石路……總覺得差點意思。”
“差在哪？”
“說不上來。”厲小海皺著眉，“就是感覺，內爾那種老車手，在砂石路上每個彎都比我快那麼一點點。”
“我覺得不是走線的問題，也不是剎車的問題，是……一種感覺。他好像能預判路面的變化，提前做出調整，我只能被動反應。”
劉顯德沉默了幾秒，然後翻開筆記本，指著上面記的一組資料：“你看這個。龍游站第三棒，顛簸段之後的連續砂石彎，你的平均滑移率是百分之十二，內爾是百分之十八。”
“滑移率高？”厲小海愣了一下，“那不是打滑更嚴重嗎？”
“不是打滑。”劉顯德搖了搖頭，“是可控的滑移。內爾的輪胎一首在半滑半抓的狀態。”
“他用滑移來調整車身姿態，過彎速度反而更快。你的滑移率低，說明你一首在追求最大抓地力，走線太“乾淨”了。”
厲小海盯著那組資料看了很久，腦子裡好像有什麼東西通了，但又沒完全通。
“可控的滑……”他喃喃自語。
“對。”劉顯德說，“砂石路跟柏油路不一樣。柏油路拼的是精準，砂石路拼的是預判和容錯。你不主動滑，路面就逼你被動滑。”
厲小海沒說話，只是把這句話在心裡默唸了一遍。
他好像有點明白了，但又不知道具體該怎麼操作。
“走。”他忽然站起來，解開安全帶，“下去跑兩圈實車。”
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……
