《開局摩配廠,結局南天門計劃!》第14章 接連談下大單,高端產品的利潤!(2)

作者:幼貓9527·4小時前

原材料的升級、裝置的升級,韓鴻宇並沒有停下。

更換更好的原材料、更好的裝置。

造更好的零部件,擴大市場!

他看到的,不僅僅是摩托車市場……汽車呢?大型特種車輛呢?船舶?汽車?各種機密裝置?

如今自己工廠的軸承,質量引數不比進口軸承差多少。

將源頭的原材料升級、裝置精度提升上來,是可以考慮擴大市場的。

順利拿下輕騎摩托廠的訂單,5000套總訂。

訂單總量不到輕騎摩托總產能的五分之一。

卻相當於是蜀飛摩托全部的訂單。

關鍵輕騎還採購其他零部件,全部5000套單金額:102萬。

100萬!

遠超蜀飛摩托的訂單42萬。

兩家大型摩托車廠訂單就高達142萬!

利潤高達78萬!

軸承、化油器、活塞整體毛利率都在60%以上。

軸承的毛利率更是高達70%以上!

“還是要做高階!”

“繼續提升上游原材料、提升裝置精度、最佳化各方面工藝……以國內的成本,賣進口的價格!”

那利潤,韓鴻宇想想就激動!

甚至都不需要對比進口軸承的價格,比進口高階軸承價格低一些就行。

利潤依舊能超過100%,甚至200%的利潤!

同時,韓鴻宇也讓銷售團隊,帶著零部件去了雙慶。

目前摩托車市場上,第一梯隊的可能就是豪爵鈴木、五羊本田,這些合資品牌。

價格高、利潤高,單品牌銷量領先。

第二梯隊就是:錢江、宗申、力帆,產年能幾十萬,上百萬。

這些摩托車廠的總產能,遠超合資品牌。

在雙慶,有宗申、力帆、還有隆鑫,產能都是十幾萬、幾十萬級。

有蜀飛摩托、輕騎摩托的這些國企訂單背書,加上自身產品質量過硬,能談下合作的可能性不是沒有。

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