己經達到世界級、世界領先的水平。
再研究下去，就超過現在這個時代有點多了。
他就不想繼續研究金屬材料。
破解西門子五軸加工中心資料資訊，是早再做的事情。
電池研究，也是他早就定好的，這關係著未來電動腳踏車、電動摩托車、甚至新能源汽車。
整個大一這一年時間，真正研究的專案就這兩個……人造金剛石專案屬於意外。
韓文韜從一開始就沒意識到，人造金剛石這個專案，會如此重要。
“這不是……那哈……我昨天看新聞，瓦良格號己經進入國內海域了？”
韓文韜實在不知道怎麼去解釋，連忙扯開話題。
塗明院士看到自己這個‘天才弟子’難得表現出來的窘迫，沒繼續調侃。
這種事情要有個度！
一旦過度，就不是調侃，而是嘲諷……變成陰陽怪氣了！
“對的。”塗明院士點了點頭，也恢復認真嚴肅的表情：“前幾天己經進入國內海域了。”
“怎麼會這麼快？”
韓文韜幾乎是脫口而出，問出來的問題。
他想到前世的瓦良格號，2002年3月左右，才進入國內海域的。
好在，這個問題並不會讓人覺得奇怪。
最多在圖明院士看來，韓文韜也有關注過瓦良格號的動態。
瓦良格號當初競拍，被東大澳城的一家博彩公司買下，在全國範圍內，都引起很大關注。
和大家一樣，韓文韜可能是因此知道這件事。
後來又關注到瓦良格號想要透過海峽，被土國阻攔和拒絕，飄蕩了很長時間。
“今年年初，外事部長訪問土國，提供了4億美刀的援助，開放了雙方觀光旅遊，和一系列合作專案……協調了多艘拖船、救難、消防船，護送瓦良格號進入國內海域。”
塗明院士短短的一句話。
其中包含的資訊，不是韓文韜能完全理解的。
僅僅是這一路上需要透過的海峽，所屬國和東大之間的博弈、交易……就不是韓文韜能理解的。
但是可以肯定。
這一世，瓦良格號提前了8-9個月進入東大海域，官方付出了很大的努力，極大的代價。
至於為什麼會出現這種情況？
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