“吉利拿到第一張民營汽車牌照了！”
韓文韜看著報紙上的訊息。
11月，東大入世，加入wto。
正如他當時和蜀漢市領導洽談說的，東大入世就必須解決民營造車資質的問題。
入世不到一個月，第一張民營造車牌照，發放給吉利汽車。
為後續想要申請造車資質，最少是開了一道門，是可以申請到的。
只不過需要一定的基礎！
這對於韓文韜來說，都不是問題。
技術積累？
車都拆了十幾輛了。
發動機、變速箱等方面的技術，也有積累。
廠房也在建設。
生產線……還是自動化生產線，也在設計研究中。
就是不知道具體進展如何。
韓文韜這段時間一首在‘001號專案’中，也沒時間去關注！
這些基礎在這裡，還有蜀漢市官方，以及省府全力支援。
拿到汽車生產牌照不難。
甚至……民營汽車牌照還沒正式發放，蜀漢市領導就表示：哪怕沒有發放民營汽車牌照，蜀漢市也能像蘇省罩著吉利一樣，罩著韓文韜的公司，一樣可以‘無照經營’造車。
韓文韜知道，第一張民營汽車牌照發放，是東大汽車發展進入快車道的訊號。
同時，也標誌著摩托車業務，也是從這一年之後，開始走下坡路了。
“未來還是要搞汽車！”
汽車，韓文韜計劃中，必須要做的專案。
從磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池……以及固態電池，都在繼續推進研發。
只不過不是韓文韜自己在研究，是將地基打下去。
目前的研究成果和進度，己經領先全世界。
後續讓團隊去繼續研究。
保持領先就行。
電池是為了佈局未來新能源汽車。
。走要路的長很要需還車汽源能新可
。年多麼這等就能可不
？力勢新車造個一做去道難，代時車汽源能新了到真且而
！做始開車汽油燃統傳是定肯
。度可認和度名知牌品出打，級頂到做就，代時車油燃在
。車汽源能新廣推力大再，都面方各策政、技、池電等
！單買人多更有會也，度可認和度名知牌品的響打車汽油燃統傳有
”？了步一哪到做，線產化自車汽】辰北【道知不也“
。車造就來上一會不也韜文韓，放發照牌車汽營民張一第
。間時要需也能可線產化自
。設建要需也房廠
。應供的件部零他其者或箱速變、機發做是還，始開一
！車整做去再後之
。了步一哪了到度進線產生車汽，邊那】辰北【看要是還
”！看看去回就，究研的槳旋螺——件鑄大超個一後最完等“
。看看去回要需也，底年經己在現且而，業產多麼那有還竟畢韜文韓
？吧況展發的年一去過，業產的己自下一點盤要
……
。廠船造城濱
。床機門龍大超的米08到達度長，坑深的米幾個一
！！槳旋螺的大巨個一著工加速快
。米7-6有多不差，高還樓層兩比足足，徑首的槳旋螺
。整平對絕得工加，面曲葉槳槳旋螺著工加的，刀的作製頭磨製定’石剛金造人‘由
！級米奈在制控度
！度升提步一進，磨打的道一行進，料磨米奈用使要需還，後完工加，此如便即
。程過工加個整是，到看在現們他韜文韓……程工續後是都磨研
？題問現出會否是中程過工加在，葉槳的大巨看
？標達否是數引面方各，槳旋螺的來出工加
。間時天5續持要需，床機門龍控數的聯軸五用使，程過工加個整
”！間時的月個半幹要需，人工個十幾，槳旋螺的艦戰艘一工加是僅僅，前以做換……快真度速個這“
？在現
？間時天5要需只，工加化自，床機控數門龍型大超的米08個一
！槳旋螺型中算能只，槳旋螺艦戰是的工加前以：是的要重更
。級等個一是不就度難……槳旋螺的用使母航，型大超個一是可的工加在現
