在西方……在海外頂尖的公司，特別技術工種，這種情況太常見了。
就連韓文韜在港城設立的‘北極星投資’，就有競業協議和保密協議約束。
韓文韜還是給‘路特斯工程’團隊，各種撒錢。
不是他傻！
甚至……加特幾人也很清楚，這是韓文韜和【北辰汽車】想要挖他們。
他們自己很清楚：自己競業協議和保密協議，是不可能跳槽！
雙方其實都很清楚。
對於加特他們來說，有錢為什麼不拿？
說不定這會兒離開【北辰汽車】之後，還會感慨【北辰汽車】真有錢。
或者說：人傻錢多？！
對於韓文韜來說，他撒錢的目的很明確，就是為了每次試駕調校過的車輛。
讓加特他們，能心平氣和，非常自願地：介紹每次調校做了哪些改動？為什麼改動？想要達成什麼效果？
這一套邏輯知道了。
加上【原子重組】看到的原子級引數。
就知道整個調校的技術！
就是花點錢，讓對方心甘情願地為他這個‘不懂行’的老闆，介紹一下而己。
“再弄幾臺樣車過來！”
來到【北辰汽車】研發大樓。
韓文韜立刻召集核心技術人員，教導他們整車的調校技術。
同時，讓【北辰汽車】這邊，再拉幾輛樣車過來。
目前，【北辰汽車】自動化生產線雖然沒有完成，但【北辰精密】的研發設計己經定型，在收尾階段。
等自動化生產線完成，拉到【北辰汽車】汽車工廠安裝除錯。
【北辰汽車】目前的樣車，也是自己生產製造，只不過沒有高度自動化。
所有樣車，幾個月的時間，陸陸續續生產組裝了幾百輛了。
有的測試場地不斷地跑，人停車不停……一天最少都要跑2000公里！
測試車輛各種極限效能。
還有車輛在實驗室，反覆測試車門關合、剎車、空調、感測器等等部件和功能的反覆測試；
也有車輛在送去做穩定測試；
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