奉天市。
奉天鐵路局，會議室裡。
南車、北車、西南交大的核心動車組技術人員，奉天鐵路局技術人員，一把手、二把手等領導……以及秦市鐵路局領導！
全部都在！
這裡因該是為數不多，不關注外產品汽車、摩托車相關新聞的地方。
眾多領導、技術人員……都默默抽著煙，一根又一根，煙霧繚繞，卻沒人去開門、開窗通風。
更多是沉默！
氣氛非常寂靜……針落在地上，都能聽到的那種。
只能聽到，‘叭叭叭’抽菸、吐氣的聲音。
“這次故障比想象中還要嚴重……”
沉默十幾分鍾，南車集團專家委員會副主任，也是整個動車組專案技術總師——劉院士，開口承認道：“‘中華之星’整體技術上，問題其實……不算大……出問題都是零部件！”
“我們需要解決這些問題！”
對於劉院士的說的，大家都承認。
奉天鐵路局的一把手領導，這時候用平淡，卻又嚴肅的語氣說道：“問題不大？測試期間，出現A級嚴重事故多起！”
“關鍵這次，部長視察回程的路上出了故障？你讓我們怎麼去說？！”
“整個‘中華之星’動車組必須重新評估……這點是部長親自說的，也是內閣要求的！”
“沒有任何可以商量的餘地！”
“我只能說，這個專案我們付出了很大努力、代價、心血……沒人願意看到整個專案被放棄、封存！”
“但是……我們這個問題解決不好，整個專案被放棄和封存，應該就是最後的結局了！”
作為鐵路局一把手，太清楚這裡面的問題了。
這是鐵路列車！
是需要載人的！
在測試中，出現A級重大問題多起，其他小一些的問題就更加不用多說……多達幾十次！
這次整個鐵路部門一把手來視察，回來的路上首接故障？
沒有任何辦法！
整個專案全部重新評估，內閣首接下達的指令，需要為每一位鐵路乘客的生命著想。
西南交大這邊的技術團隊負責人說道：“其實整個‘中華之星’動車組的問題，我們都很清楚……”
“一些關鍵技術環節不夠成熟，我們之前是採用的進口零部件來解決……在以前，這確實是最佳、也可能是唯一的辦法，但現在己經不一樣了！”
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