所以這段時間雖然以“偵查小路”作為誘餌，把梅根給釣了出去，並讓弟弟進行第一輪消耗，以此作為覆仇的計劃的一部分，
但其實偵查小路本身的工作也是真的有認真在做。
尤爾真的探查了兩地之間的所有小路，並且對這部分工作做的很細緻，預先已經在諸多小路中預留了陷阱和神器，並且昨天下午還緊急喊人出來把所有裝置都開啟激活了，
因此只要車隊上了小路，即便被那個可怕的女人追上來了，可以應對的方式也有很多。
那麼最危險的一段路，就是進這些小路之前的那段路了。
也就是從霍德奇鎮出來的這一大段官路。
這部官路分既沒有分岔路可以當做戰略縱深，路面本身也有點過於開闊，周邊甚至還是平坦的草原，以至於目標太明顯，完全沒有閃轉騰挪的空間。
所以從教堂摸黑出來之後，尤爾一路上都是提心吊膽的，生怕在最開始的這段路被那個可怕的女人攔截住。
但這會天色已經亮起，車隊也趕過了這一大段官道，到了第一段小路的入口附近，仍然無事發生。
尤爾覺得應該沒事了。
這也是為什麼喊大家停下來休整。
走得確實太著急了，所有人都沒睡好，更沒人來得及吃點東西，估計很多人還憋著想上廁所呢，確定安全的情況下，還是要讓大家休息一下的。
畢竟再往前，路面可就沒這麼開闊了，到時候想找地方休整也不容易了。
尤爾這會把車隊叫停，
四架馬車依次排開，擺了一長條，貼著路邊。
上面的人下來陸陸續續開始忙活，有生火做飯的，有煮咖啡煮茶的，更多也有去草原上找地方上廁所的。
費舍家族的倆人倒是沒什麼事可忙，跟自己弟弟都閒著，三個人站在一起在馬車邊上活動腿腳。
這趟旅程的四臺車，按計劃是可以拆為兩夥人，分開行動的。
這也是為了配合理查茲·費舍的那句“起碼他和外甥能有一個活著到聖勒米爾”的大方針。
在必要時，車隊可以兩兩拆開，一邊自己負責，一邊弟弟負責，讓那個可怕的女人無暇分身對付。
而座位也是這麼分開對應安排的。
一臺馬車是自己和費舍監督坐，而儘管車上也還有座位，但弟弟和亞當斯·費舍也是共同乘坐了另一臺馬車。
剩下兩臺車則是輜重車了，由隨行的人員乘坐了，上面大部分放的是費舍家族倆人的行李和一些卷宗神器之類的教堂雜物，都是要帶到聖勒米爾的薪教教堂裡面去的。
所以這四臺車其實只有兩臺是重要的，即便兩兩拆開走了，在更危急的時候，也還可以再度拋棄後面的輜重車，作為掩護來進行逃跑。
可以說尤爾為了全力保障計劃的實施，在所有細節上都做了設計，為的就是不出差錯的把這倆人給送過去。
送過去……至少一個。
“唉。”
尤爾想到這嘆口氣。
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