計程車駛離廠區時，天已經黑了。
附件裡的護欄、地面、標識、排水溝和零星保溫一共十幾項，每一項都像能“順手”做掉。零星維修最容易虧的，偏偏就是這些沒有清楚邊界的小活。
陸沉舟沒有先算報價。東側的錢還沒到賬，防腐A段也沒收住。手上兩攤活都沒閉合，他不打算先給第三攤活報數。
回到出租屋，他把當天付款、施工和退貨證據分開歸檔，又和牛慶山排了第二天的人：東側留三人清場、封料和補最終照片；A段收底漆、等舊標識結論；B段手續沒齊不動打磨；C段只倒運。計劃特意留了餘量。
牛慶山在電話裡問：“北側真要搶修，從哪邊抽人？”
“先別抽。”陸沉舟說，“把會打磨、補漆和小固定件安裝的列出來。誰已經排在A段，誰的進廠證只覆蓋西側，也標上。”
“行，先盤人。”
陸沉舟剛放下電話，趙明亮就打了過來。
“廠區北側那段圍欄和排水溝，韓工讓你明天順手看一眼。圍欄掉漆，兩塊蓋板鬆了，牆根還有水漬。”
“先發照片。”
五張照片很快傳了過來。
陸沉舟看完，讓趙明亮補拍蓋板全景、鬆動位置和水痕末端，畫面裡帶上固定參照物。
沒多久，趙明亮回了語音：“蓋板下面太暗，看不清承託。溝裡深淺也看不出來。”
“看不清就寫待查，別猜。”
陸沉舟在照片後只列了兩欄。
圍欄掉漆、蓋板鬆動放在前面；水源、溝內情況和承託狀態放在後面。
“趙工，明天我去看。”
“韓工說就是檢查前收拾一下。”
“那也先看。圍欄補漆、牆根清理可以先估，蓋板現在只做警示，溝裡和承託不碰。”
趙明亮頓了一下：“你是說不接？”
“不是。今天不先答應施工。”
“看完現場，檢查前收口和開蓋整改分開報。”
“行，我轉韓工。”
結束通話電話後，陸沉舟把照片存進【北側圍欄及排水溝——待勘察】。
沒有專案編號，沒有施工承諾，也沒有先安排人。
第二天早上七點二十，陸沉舟先看了兩個現場。
A段底漆表面正常，舊標識還等車間答覆；B段最後一道稽核沒過，不動打磨；C段只做倒運。東側三個人繼續清場、封料和補最終照片。
八點半的整改碰頭會上，北側照片一投出來，裝置部先催當天處理。
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