第二天早上七點半，牛慶山已經把西側管廊分成三個作業面。
永安化工老廠區經歷過多次擴建，新裝置和舊道路擠在一起。表面看見的是一塊新裂縫，往下追卻可能牽出幾年前的回填、排水和維修記錄。這裡不缺小活，缺的是先分清哪一層屬於誰。
A段做二遍面漆，B段補趕工留下的背面和邊角，C段先清理。安全、人員和材料用途都寫在他的小本子上，孫浩再據此更新臺賬。
陸沉舟抽查完，沒有替他重排現場，只補了一句：“昨天漏薄的那塊，今天別讓面漆蓋過去。”
九點前，孫浩和裝置部周凱又核了一遍管道標識。現場比舊資料多二十七處，另有九處介質名稱或流向不能確定。
孫浩把九處從施工數量裡剔出來，兩萬九千六的初版總價不變，只調低了生產通道旁的效率係數。
“價能用。”陸沉舟說，“爭議點等車間籤，不靠經驗猜。”
昨晚還懸著的範圍，終於變成可報價的資料。孫浩把差異表直接送去等裝置部和車間簽字。
十點，韓廣發、許清如、趙明亮帶他們去了廠區主路。兩處沉陷都在二車間拐彎位置，叉車和檢修車輛每天經過。
一輛裝著零件箱的叉車剛好從彎口過去，右側輪胎壓過沉陷邊緣，裂縫裡擠出一線細灰。司機從窗裡探頭提醒：“這塊一下雨更滑，前幾天車尾就在這裡甩過。”
趙明亮沒有讓他們圍著路面慢慢研究。他先同車間確認半小時觀察時間，在上游擺出繞行牌，又讓一名現場人員盯車輛。主路不能因為一處三平方米的沉陷被整段封死，勘察也不能讓叉車貼著切割線過。
表面沉陷約三平方米，陸沉舟沿裂縫敲到外側，空響範圍卻接近八平方米。
小錘前幾下聲音發實，越過表面裂縫後突然變悶。牛慶山順著記號點繼續敲，空響一直向外延伸。他原本帶了按三平方米準備的切割片，看著地上越來越大的圈，先問：“要是下午直接按八平方米開，是不是能少來一次？”
“不能。”許清如看向仍在通行的主路，“今天只批觀察口。面積擴大、封路時段和恢復方式都沒確認。”
牛慶山覺得多開一刀效率更高，趙明亮卻擔心車輛繞行超過確認時間。陸沉舟沒有用空響結果替他們拍板，只把四十釐米觀察口放在沉陷與空響交界處：既能看到基層，也不提前把正式修補範圍做成既成事實。
其中一處低窪位置還留著幹掉的水印。趙明亮提醒這條路白天不能全封，哪怕只開四十公分，圍擋也會逼車輛從另一側繞行。
韓廣發看著地上的圈：“只切中間，邊上也撐不住？”
“新舊混凝土交界還會裂。”陸沉舟用記號筆點在沉陷邊緣，“先開四十公分見方的觀察口，看基層鬆散、回填不實，還是下面積水。”
觀察口報價一千二，包含切割、清理和臨時圍擋，不包含正式修補。許清如要求把這句加粗；趙明亮先協調車輛繞行，韓廣發簽字後，牛慶山才安排下午開口。
韓廣發本來覺得四十公分見方也要單列費用，許清如卻同意按勘察確認費處理：“開口是為了決定後面做多大，不是正式修補順帶的一刀。費用可以核，責任必須分開。”
兩點半，切割機下去沒幾公分，邊緣就開始掉渣。
牛慶山立即停機，讓工人沿四十釐米方框重新走一圈幹切定位。粉塵剛起來，旁邊車輛監護人便示意暫停，一輛檢修車必須臨時透過。工人關機，把電纜拖回警戒線內，等車完全離開才繼續。
第二次下刀時，刀口外側又崩掉一角。牛慶山想把方框向外放大幾釐米，免得邊緣繼續碎；趙明亮按住記號筆：“擴大可以，先把崩邊原狀拍清。以後別說觀察口本來就這麼大。”
孫浩從四個方向拍完，量出實際開口，趙明亮在原確認單旁補記崩邊情況。切割只多花了幾分鐘，卻把施工造成的邊緣損壞和原有鬆散分開。
表層掀開後，下面不只是鬆散，區域性已經出現空隙。再往下清一點，能看見潮溼水印。
牛慶山用鐵鍬輕輕碰了一下邊緣，碎料又掉下一片。要是隻按最初三平方米切補，新混凝土會直接壓在仍然鬆動的邊界上。
韓廣發蹲下來問：“這裡去年是不是修過？”
趙明亮查了十幾分鍾，把一份舊維修記錄發到群裡。
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