四號區域開工第四天，黃色標記只剩最後六處。
上午八點，韓春明帶著總包質量員複查南側護欄。
測厚儀貼上去。
一百六十八微米。
一百七十二微米。
一百六十五微米。
連續五個點，全部達到要求。
高磊站在旁邊，手裡還握著記錄表。
質量員又走到裝置後側，拿手電照了照六處狹窄支撐。
原來沒有處理的內側已經全部露出牢固基層。
底漆也補到了接觸面邊緣。
“這六處什麼時候上中間漆？”
“下午。”
高磊回答道：“溫度和間隔時間都夠。”
質量員點了點頭。
“黃色區域今天可以全部關閉。”
高磊在記錄表最後一欄畫了勾。
他沒有馬上收表，又帶質量員沿四十七米護欄反向走了一遍。前三天返工時，最慢的不是大面補漆，而是護欄底口和裝置側那些需要趴下去檢查的位置。高磊讓三名組員各自指出自己負責的起止點，確認補塗間隔、測厚位置和六處支撐內側都能對應，才把黃色粉筆從施工板上擦掉。
四天。
三萬元返工範圍，按計劃完成。
他剛準備帶人轉去新作業面，通道外忽然傳來一陣爭吵聲。
一輛灰色麵包車停在警戒線旁。
車門開啟，一個四十多歲的男人快步走了過來。
段成海跟在後面，臉色不太好看。
高磊看清來人，腳步頓時停住。
“胡老闆？”
來人正是原施工隊負責人胡廣勝。
前幾天工人堵住專案部時，他的電話一直關機。
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